[实用新型]一种新型汽车副车架安装支架结构

摘要

本实用新型提供了一种新型汽车副车架安装支架结构，包括纵梁、副车架、支撑管、安装支架、螺母板以及和螺母板匹配的螺栓，纵梁上设有与支撑管匹配的径向通孔，支撑管上端位于通孔内且与通孔固接；螺母板包括均为柱状且在轴向上固体连接的较大段和较小段，其内部开有轴向的螺孔；安装支架上端设有限位槽且限位槽底部设有延伸至安装支架下端的安装孔，安装孔为上大下小的阶梯孔，纵梁置于限位槽内，支撑管下端和螺母板均位于安装孔内且螺母板较小端插入支撑管下端；副车架上设有过孔，螺栓依次穿过过孔和安装孔较小端并与螺母板螺纹连接。本实用新型解决了纵梁与副车架间距过大造成的连接困难和焊接定位误差问题，达到了降低成本、提高品质的目的。

主权项

一种新型汽车副车架安装支架结构，其特征在于，包括纵梁、副车架、支撑管、安装支架、螺母板以及和螺母板匹配的螺栓，其中：所述支撑管为中空管状，纵梁上设有与支撑管匹配且径向布置的通孔，支撑管上端位于通孔内且支撑管的上端与通孔固接；所述螺母板包括均为柱状且在轴向上固体连接的较大段和较小段，所述较大段远离较小段一端开有轴向的螺孔；所述安装支架上端设有限位槽且限位槽底部设有延伸至安装支架下端的安装孔，所述安装孔为上大下小的阶梯孔，安装孔较大端的直径与螺母板较大段和支撑管的外径匹配，纵梁置于安装支架的限位槽内，支撑管下端和螺母板均位于安装孔内且螺母板的较小端插入支撑管下端；所述副车架上设有与螺栓匹配的过孔，螺栓依次穿过过孔和安装孔的较小端直至与螺母板的螺孔实现螺纹连接。