[实用新型]一种低分贝交通情况下的行人保护系统有效
| 申请号： | 201721607841.4 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207790610U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴险峰;陈俊言;邹德龙 | 申请（专利权）人： | 深圳信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;G08B21/02;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 周倜 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低分贝交通情况下的行人保护系统，包括交通工具端装置和行人端装置，所述交通工具端装置用于安装在交通工具上，适于实时地向预设半径范围内的行人端装置广播该交通工具的行驶状态参数；所述行人端装置用于被用户携带，适于在接收所述行驶状态参数后进行冲撞预测，并在预测到将有冲撞发生时向用户发出提示信号。通过本实用新型涉及到的低分贝交通情况下的行人保护系统可以增加行人用户对道路感知的方式，视野盲区状况的提醒，以及紧急事态下的指示。提高用户安全性，降低交通事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 行人保护系统 行驶状态参数 本实用新型 冲撞 交通事故发生率 用户安全性 交通 紧急事态 视野盲区 提示信号 用户携带 装置广播 预测 预设 感知 | ||
【主权项】：
1.一种低分贝交通情况下的行人保护系统，其特征在于：包括交通工具端装置和行人端装置，所述交通工具端装置用于安装在交通工具上，适于实时地向预设半径范围内的行人端装置广播该交通工具的行驶状态参数；所述行人端装置用于被用户携带，适于在接收所述行驶状态参数后进行冲撞预测，并在预测到将有冲撞发生时向用户发出提示信号；所述交通工具端装置具有控制器和无线射频信号发射模块，所述控制器的信息输入端连接到交通工具的行驶数据输出端，所述控制器的控制端连接到所述无线射频信号发射模块；所述行人端装置具有无线射频信号接收模块、GPS模块、运算器和提示模块，所述运算器的信号输入端分别连接到所述无线射频信号接收模块和GPS模块的信号输出端，所述运算器的控制端连接到所述提示模块。
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