[实用新型]一种汽车铝合金轮毂的低压模具有效
申请号: | 201721609983.4 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207615641U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 吴振国 | 申请(专利权)人: | 柳州一阳科技有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545616 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型汽车铝合金轮毂的低压模具,涉及机械制造领域,包括上模、上模芯、下模及侧模,上模芯位于上模的中心,下模位于上模及上模芯的下侧,侧模连接在上模的下侧外缘及下模的上侧外缘之间,与侧模对接的上模的型腔顶部外缘向上凹陷设有一个截面呈倒U形的凹槽,型腔边缘上模与侧模的对接面位于倒U形凹槽的下侧,使得型腔边缘上模与侧模的合模间隙位于倒U形凹槽的下侧。铸造生产过程中能有效的将铝液中的气体顺沿型腔上升到轮缘顶端排出,既避免因气泡的滞留导致轮缘面出现欠铸、气孔等缺陷而导致产品报废,还避免了轮缘顶端形成大的飞边出现,有效的提高产品质量和减少后续机加工成本,有效的提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 上模 侧模 上模芯 下模 汽车铝合金轮毂 倒U形凹槽 低压模具 轮缘 机械制造领域 铸造生产过程 本实用新型 产品报废 合模间隙 生产效率 向上凹陷 对接面 机加工 轮缘面 倒U形 飞边 铝液 排出 滞留 | ||
【主权项】:
1.一种汽车铝合金轮毂的低压模具,包括上模、上模芯、下模及侧模,上模芯位于上模的中心,下模位于上模及上模芯的下侧,侧模连接在上模的下侧外缘及下模的上侧外缘之间,其特征在于,与侧模对接的上模型腔顶部外缘向上凹陷设有一个截面呈倒U形的凹槽,型腔边缘上模与侧模的对接面位于倒U形凹槽的下侧,使得型腔边缘上模与侧模的合模间隙位于倒U形凹槽的下侧。
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