[实用新型]一种能够越障的车辆底盘有效

专利信息
申请号: 201721610163.7 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207565724U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 邓禄成;刘洪波 申请(专利权)人: 新疆沙漠虎特种车辆科技有限公司
主分类号: B62D55/065 分类号: B62D55/065;B62D55/112;B62D55/116
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 王伟锋;刘铁生
地址: 832000 新疆维吾*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型涉及车辆装备技术领域,具体涉及一种能够越障的车辆底盘。其包括:机架;前置行走轮,设置在机架的前部;后置行走轮,设置在机架的后部;前置越障机构,设置在机架上,位于前置行走轮的前方,前置越障机构能够相对机架摆动,用于协助车辆跨越较高障碍物;前置越障过渡机构,用于在车辆跨越较矮障碍物时,引导前置行走轮通过障碍物;后置越障过渡机构设置在机架上,位于前置行走轮和后置行走轮之间;用于在车辆跨越较矮障碍物时,引导后置行走轮通过障碍物;后置越障机构,设置在机架的后部,能够相对机架摆动,用于协助车辆跨越较高障碍物。采用本实用新型能够改善车辆对复杂路面的适应性。
搜索关键词: 行走轮 前置 障碍物 后置 越障 越障机构 本实用新型 车辆底盘 过渡机构 摆动 车辆装备 复杂路面 前部
【主权项】:
1.一种能够越障的车辆底盘,其特征在于,包括:机架、前置行走轮、后置行走轮、前置越障机构、前置越障过渡机构、后置越障过渡机构和后置越障机构;所述前置行走轮设置在所述机架的前部;所述后置行走轮设置在所述机架的后部;所述前置越障机构设置在所述机架上,位于所述前置行走轮的前方;所述前置越障机构包括:第一支架、第一调节油缸、第一驱动构件和第一履带;所述第一支架的一端能够转动地设置在所述机架的前端;所述第一调节油缸的一端铰接在所述机架上,另一端铰接在所述第一支架上;所述第一调节油缸伸缩驱动所述第一支架相对所述机架摆动;所述第一驱动构件设置在所述第一支架上;所述第一履带设置在所述第一驱动构件上,被所述第一驱动构件驱动转动;所述前置越障过渡机构包括:第一过渡板和第一牵拉件;所述第一过渡板的一端能够转动地设置在所述第一支架的另一端;所述第一过渡板的另一端设置有第一过渡轮;所述第一过渡板与所述前置行走轮对应设置,所述第一过渡板摆动,使所述第一过渡轮与所述前置行走轮接触,被所述前置行走轮支撑;所述第一牵拉件的一端与所述第一支架铰接,另一端与所述第一过渡板铰接;所述第一牵拉件能够伸缩,用于限定所述第一过渡板的摆动范围;所述后置越障过渡机构设置在所述机架上,位于所述前置行走轮和所述后置行走轮之间;所述后置越障过渡机构包括:第二过渡板和第二牵拉件;所述第二过渡板的一端能够转动地设置在所述机架上;所述第二过渡板的另一端设置有第二过渡轮;所述第二过渡板与所述后置行走轮对应设置,所述第二过渡板摆动,使所述第二过渡轮与所述前置行走轮接触,被所述后置行走轮支撑;所述第二牵拉件的一端与所述机架铰接,另一端与所述第二过渡板铰接;所述第二牵拉件能够伸缩,用于限定所述第一过渡板的摆动范围;所述后置越障机构包括:第二支架、第二调节油缸、第二驱动构件和第二履带;所述第二支架的一端能够转动地设置在所述机架的后端;所述第二调节油缸的一端铰接在所述机架上,另一端铰接在所述第二支架上;所述第二调节油缸伸缩驱动所述第二支架相对所述机架摆动;所述第二驱动构件设置在所述第二支架上;所述第二履带设置在所述第二驱动构件上,被所述第二驱动构件驱动转动。
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