[实用新型]拉锁线用钢丝线上料装置有效

专利信息
申请号: 201721610248.5 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN207645497U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 韩红亮;刘家俊;刘伟;东玉伟;付乃政 申请(专利权)人: 天津华盛福汽车配件有限公司
主分类号: B65H49/00 分类号: B65H49/00;B65H57/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了拉锁线用钢丝线上料装置,包括固定板、主动轮、悬架和从动轮,主动轮设在固定板上且二者转动连接,从动轮与主动轮相切设置且二者相对转动,悬架的一端铰接在固定板上,另一端与连杆的一端铰接,连杆的另一端与驱动缸的出力轴铰接,驱动缸固锁在固定板上,从动轮铰接在悬架上,主动轮上设有第一导向槽,从动轮上设有第二导向槽,第一导向槽和第二导向槽相对设置,主动轮和从动轮相切位置的上端设置有上料板,上料板斜向上设置,上料板的外侧设有第三导向槽,第三导向槽的外侧设有压紧板,压紧板固锁在上料板上。本实用新型上料精度高,大大提升了工作效率。
搜索关键词: 导向槽 从动轮 主动轮 固定板 上料板 铰接 悬架 本实用新型 上料装置 钢丝线 驱动缸 压紧板 固锁 拉锁 工作效率 相对设置 相切设置 相切位置 转动连接 出力轴 斜向上 上端 上料
【主权项】:
1.拉锁线用钢丝线上料装置,其特征在于:包括固定板、主动轮、悬架和从动轮,所述主动轮设在所述固定板上且二者转动连接,所述从动轮与所述主动轮相切设置且二者相对转动,所述悬架的一端铰接在所述固定板上,另一端与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与驱动缸的出力轴铰接,所述驱动缸固锁在所述固定板上,所述从动轮铰接在所述悬架上,所述主动轮上设有第一导向槽,所述从动轮上设有第二导向槽,所述第一导向槽和第二导向槽相对设置,所述主动轮和从动轮相切位置的上端设置有上料板,所述上料板斜向上设置,所述上料板的外侧设有第三导向槽,所述第三导向槽的外侧设有压紧板,所述压紧板固锁在所述上料板上。
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