[实用新型]一种筒式空气弹簧有效
申请号: | 201721610461.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207715619U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 汪平和 | 申请(专利权)人: | 汪平和 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/36;F16F9/32 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 641421 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种筒式空气弹簧,它包括气缸和设置在气缸内的活塞组件,所述活塞组件包括活塞杆和活塞;活塞将气缸分隔成减振工作缸和弹簧工作缸,所述活塞杆内部为空腔,所述空腔为减振储气腔,所述减振储气腔与减振工作缸连通,所述减振工作缸和减振储气腔间设置有减振阀体,所述减振阀体上还设置有减振节流孔,所述减振节流孔将减振工作缸和减振储气腔连通;所述弹簧工作缸与弹簧储气腔连通,所述弹簧工作缸与弹簧储气腔间设置有气弹簧阀体,所述气弹簧阀体上还设置有气弹簧节流孔,所述气弹簧节流孔将弹簧工作缸与弹簧储气腔连通;该筒式空气弹簧,结构简单,安全可靠;不需要高压气体充装设备和充装管路,简化底盘布局.节省空间、环境因素影响小。 | ||
搜索关键词: | 减振 工作缸 弹簧 储气腔 节流孔 连通 空气弹簧 气缸 活塞 活塞组件 减振阀体 活塞杆 气弹簧 空腔 种筒 环境因素影响 本实用新型 充装设备 弹簧阀体 高压气体 节省空间 底盘 充装 阀体 分隔 筒式 | ||
【主权项】:
1.一种筒式空气弹簧,其特征在于:它包括气缸(24)和设置在气缸(24)内的活塞组件,所述活塞组件包括活塞杆(5)和活塞(9);所述活塞(9)将气缸(24)分隔成减振工作缸(25)和弹簧工作缸(11),所述减振工作缸(25)和弹簧工作缸(11)内充装有高压气体;所述活塞杆(5)内部为空腔,所述空腔为减振储气腔(2),所述减振储气腔(2)与减振工作缸(25)连通,所述减振工作缸(25)和减振储气腔(2)间设置有减振阀体(31),所述减振阀体(31)用于控制减振工作缸(25)和减振储气腔(2)的通断;所述减振阀体(31)上还设置有减振节流孔(29),所述减振节流孔(29)将减振工作缸(25)和减振储气腔(2)连通;所述弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)连通,所述弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)间设置有气弹簧阀体(12),所述气弹簧阀体(12)用于控制弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)的通断,所述气弹簧阀体(12)上还设置有气弹簧节流孔(30),所述气弹簧节流孔(30)将弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)连通。
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