[实用新型]一种叉车配重支架有效
| 申请号： | 201721612664.9 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207551837U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 曹治宇;宋夺 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市诚鑫金属制造有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 崔金 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车配重支架，涉及配重设备技术领域，包括车体和配重块，所述车体两侧表面及上表面设有滑板且滑板与车体之间留有一定间隙，所述车体底部还固定连接有固定板，所述固定板固定连接有液压缸，所述液压缸输出端与配重支架固定连接，所述配重块安装在配重支架上，所述配重块两侧面边缘及上表面边缘设有连接板，所述连接板与滑板相对应的保护板螺栓连接，采用本实用新型的叉车配重支架，通过液压缸推动支撑板带动配重块在导轨上移动来调节叉车的重心，减少了配重块与配重支架的磨损，通过增加保护板，使配重块与车体间的间隙保护起来，减少安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 配重支架 配重块 叉车 车体 滑板 本实用新型 保护板 固定板 连接板 液压缸 上表面边缘 液压缸推动 安全隐患 车体两侧 间隙保护 螺栓连接 配重设备 两侧面 上表面 上移动 输出端 支撑板 导轨 磨损 重心 | ||
【主权项】：
1.一种叉车配重支架，包括车体(1)和配重块(2)，其特征在于：所述车体(1)两侧表面及上表面设有滑板(5)且滑板(5)与车体(1)之间留有一定间隙，所述车体(1)底部还固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)输出端与配重支架(3)固定连接，所述配重块(2)安装在配重支架(3)上，所述配重块(2)两侧面边缘及上表面边缘设有连接板(10)，所述连接板(10)与滑板(5)相对应的保护板(9)螺栓连接。
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