[实用新型]一种汽车拖钩总成有效
| 申请号： | 201721617852.0 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207825855U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张琪维;尹兵;杨小见 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车拖钩总成，包括拖钩本体、加强板，拖钩本体为工字形结构，包括拖钩上板、拖钩下板、拖钩竖板，拖钩竖板的两端分别与拖钩上板、拖钩下板固定连接，加强板为C字型结构，包括依次连接的上翼板、竖板、下翼板，拖钩上板的一端通过位于其下方的上翼板与车架方管横梁的顶部固定连接，拖钩下板的一端通过位于其上方的下翼板与车架方管横梁的底部固定连接。该设计不仅适应性强、可靠性好，而且结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 拖钩 上板 竖板 下板 方管横梁 拖钩本体 加强板 上翼板 下翼板 车架 工字形结构 依次连接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车拖钩总成，包括拖钩本体(1)、加强板(2)，所述拖钩本体(1)通过加强板(2)与车架方管横梁(3)固定连接，其特征在于：所述拖钩本体(1)为工字形结构，包括拖钩上板(11)、拖钩下板(12)、拖钩竖板(13)，所述拖钩竖板(13)的两端分别与拖钩上板(11)、拖钩下板(12)固定连接，所述加强板(2)为C字型结构，包括依次连接的上翼板(21)、竖板(22)、下翼板(23)，所述拖钩上板(11)的一端通过位于其下方的上翼板(21)与车架方管横梁(3)的顶部固定连接，所述拖钩下板(12)的一端通过位于其上方的下翼板(23)与车架方管横梁(3)的底部固定连接。
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