[实用新型]加速斜楔装置有效
| 申请号： | 201721618150.4 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207629026U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 黄洁灵;吴艺岳 | 申请（专利权）人： | 广州屹丰模具制造有限公司;上海屹丰汽车模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 510800 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种加速斜楔装置，包含加速导板(1)、作用导板(2)、滑块(3)以及驱动座(4)；加速导板(1)与作用导板(2)均紧固连接在驱动座(4)上；加速导板(1)与作用导板(2)均倾斜布置，加速导板(1)的坡度大于作用导板(2)坡度；滑块(3)包含加速接触部(5)与作用接触部(6)，滑块(3)相对驱动座(4)滑动能够在加速状态与作用状态这两种状态之间转换：所述加速状态下，加速接触部(5)与加速导板(1)接触；所述作用状态下，作用接触部(6)与作用导板(2)接触。本实用新型结构简单，技术合理，导板先导角度加大，可以减少摩擦力，从而降低滑块对驱动座产生的冲击力及噪音，提高了模具的耐用性。 | ||
| 搜索关键词： | 导板 驱动座 滑块 本实用新型 加速状态 斜楔装置 作用接触 作用状态 坡度 角度加大 紧固连接 倾斜布置 耐用性 滑动 冲击力 模具 噪音 先导 转换 | ||
【主权项】：
1.一种加速斜楔装置，其特征在于，包含加速导板(1)、作用导板(2)、滑块(3)以及驱动座(4)；加速导板(1)与作用导板(2)均紧固连接在驱动座(4)上；加速导板(1)与作用导板(2)均倾斜布置，加速导板(1)的坡度大于作用导板(2)坡度；滑块(3)包含加速接触部(5)与作用接触部(6)，滑块(3)相对驱动座(4)滑动能够在加速状态与作用状态这两种状态之间转换：所述加速状态下，加速接触部(5)与加速导板(1)接触；所述作用状态下，作用接触部(6)与作用导板(2)接触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州屹丰模具制造有限公司;上海屹丰汽车模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司，未经广州屹丰模具制造有限公司;上海屹丰汽车模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721618150.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种拉延模防板料下垂机构
- 下一篇：一种汽车冲压模具感应器连接装置
