[实用新型]一种柴油机尾气处理装置有效
申请号: | 201721620013.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207437178U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 赵坚 | 申请(专利权)人: | 浙江新动柴油机制造有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 312530 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机尾气处理装置,包括尾气管,所述尾气管的一端设有进气管,尾气管远离进气管的一端通过螺钉固定连接有尾气净化器,所述尾气净化器远离尾气管的一端设有出气管,尾气管靠近进气管的一端内侧设有限位圈,限位圈与尾气管之间卡接有内罩,内罩包括第一内壳和第二内壳,所述第一内壳靠近第二内壳的两端均设有定位凸条,第二内壳的两端设有与定位凸条相配合的定位卡槽。本实用新型结构简单,设计合理,可以将尾气中的大颗粒在净化前拦截在尾气管内,减少尾气净化器的净化负担,且拆卸便捷,便于过滤管和内罩的清洁,有效延长了尾气处理装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 尾气管 内壳 尾气净化器 进气管 内罩 柴油机尾气处理 本实用新型 定位凸条 尾气处理装置 定位卡槽 螺钉固定 使用寿命 净化 出气管 大颗粒 过滤管 限位圈 拆卸 卡接 尾气 拦截 清洁 配合 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机尾气处理装置,包括尾气管(1),其特征在于,所述尾气管(1)的一端设有进气管(2),尾气管(1)远离进气管(2)的一端通过螺钉固定连接有尾气净化器(3),所述尾气净化器(3)远离尾气管(1)的一端设有出气管(4),尾气管(1)靠近进气管(2)的一端内侧设有限位圈(5),限位圈(5)与尾气管(1)之间卡接有内罩,内罩包括第一内壳(6)和第二内壳(7),所述第一内壳(6)靠近第二内壳(7)的两端均设有定位凸条(8),第二内壳(7)的两端设有与定位凸条(8)相配合的定位卡槽,第一内壳(6)和第二内壳(7)通过定位凸条(8)和定位卡槽的配合围成柱形的中空管,尾气管(1)靠近尾气净化器(3)的一端内侧设有过滤管(9),所述过滤管(9)靠近内罩的一端设有与第一内壳(6)和第二内壳(7)相配合的圆形的限位槽,过滤管(9)靠近限位槽的一端内侧设有圆形的过滤板(10),且过滤板(10)上设有均匀分布的过滤孔。
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