[实用新型]一种安全阀有效
| 申请号： | 201721620208.9 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207454849U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈田力;朱俊锋;马列;王秀聚;李忠;石亚斌;何晓明 | 申请（专利权）人： | 上海立峰汽车传动件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04;F16K47/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200063 上海市普陀*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全阀，包括阀体(1)及位于阀体(1)下方两侧的进油口(9)和出油口(10)，所述进油口(9)和出油口(10)之间设置阀门(2)，在进油口(9)进入的油压作用下，推动托板(13)向上运动，带动阀杆(5)向上运动，所述阀门(2)随之向上运动，出油口(10)与进油口(9)连通，进而进行压力传递，通过托板与弹簧托盘之间的弹簧，可起到缓冲压力过快加大的效果，同时弹簧托盘通过中空的阀杆与卸压腔连通，当压力过大时，液压油可进入卸压腔进行卸压，起到双重保护作用，增强了液压传动系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 进油口 向上运动 出油口 安全阀 弹簧托盘 卸压腔 阀杆 阀门 阀体 托板 连通 双重保护作用 液压传动系统 本实用新型 缓冲压力 压力传递 油压作用 液压油 中空的 弹簧 卸压 | ||
【主权项】：
一种安全阀，其特征在于：包括阀体(1)及位于阀体(1)下方两侧的进油口(9)和出油口(10)，所述进油口(9)和出油口(10)之间设置阀门(2)，在进油口(9)进入的油压作用下，推动托板(13)向上运动，带动阀杆(5)向上运动，所述阀门(2)随之向上运动，出油口(10)与进油口(9)连通，进而进行压力传递；所述阀体(1)上方通过螺栓与阀盖(4)固定连接，螺栓通过垫圈(3)进行密封，所述阀体(1)与阀盖(4)之间设有垫片(8)用于密封；所述阀杆(5)底部固定连接有弹簧托盘(6)，所述阀杆(5)为中空结构，其顶端设置有卸压阀门(11)与弹簧托盘(6)通过中空结构连通，阀盖(4)的顶端为卸压腔(12)。
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