[实用新型]车门自动锁紧装置

摘要

本实用新型涉及三轮车零配件领域，特别是涉及车门自动锁紧装置，客车车门自动锁紧装置，包括侧门和车厢侧板，所述车厢侧板包括车厢前侧板和车厢后侧板，所述侧门与车厢后侧板通过转轴转动连接，所述侧门与转轴相对应的一侧上端部设置有弹簧销，所述弹簧销尾端设置有拉环，与所述车厢前侧板上设置有卡件，所述卡件与车厢前侧板之间呈30°夹角，所述卡件上设置有卡孔，所述卡孔的直径小于销头直径，该自动锁紧装置成本低，牢固可靠，主要用于出口贫困国家的三轮车客车，在三轮车零配件领域有很好的发展前景。

主权项

1.车门自动锁紧装置，包括侧门（1）和车厢侧板（5），其特征在于，所述车厢侧板（5）包括车厢前侧板（5.2）和车厢后侧板（5.1），所述侧门（1）与车厢后侧板（5.1）通过转轴（4）转动连接，所述转轴（4）为自动复位转轴，所述侧门（1）与转轴（4）相对应的一侧上端部设置有弹簧销（2），所述弹簧销（2）上安装有螺丝（2.2），所述螺丝（2.2）有两个，所述两个螺丝（2.2）之间设置有固定件（2.4），所述固定件（2.4）为“L”形，所述L形固定件（2.4）较长一面插入弹簧销（2）中部并由两螺丝（2.2）进行固定，所述L形固定件（2.4）较短一面与侧门（1）固定连接，所述弹簧销（2）头部为子弹头形状销头（2.3），所述弹簧销（2）尾端设置有拉环（2.1），所述拉环（2.1）与弹簧销（2）固定连接，所述车厢前侧板（5.2）上设置有卡件（3），所述卡件（3）与车厢前侧板（5.2）焊接，所述卡件（3）与车厢前侧板（5.2）之间呈30°夹角，所述卡件（3）上设置有卡孔（3.1），所述卡孔（3.1）的直径小于销头（2.3）直径。