[实用新型]一种高强度绞车刹车带有效
| 申请号： | 201721626244.6 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207673755U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 肖龙付 | 申请（专利权）人： | 兴化市通舟船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/06 | 分类号： | F16D65/06;F16D65/807 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225700 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度绞车刹车带，包括基带，基带两端分别设有安装孔，基带为弧形结构，基带内侧开有多条斜槽，斜槽内复合有刹车条，基带外表面镀有硬质合金层，且硬质合金层表面焊接有多条加强筋，本实用新型结构简单，采用斜向设置的刹车条，能够提高刹车效果，且能够降低刹车噪音，此外，采用的基带强度高，硬度大，能够延长刹车带的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 基带 本实用新型 硬质合金层 绞车刹车 刹车条 斜槽 表面焊接 弧形结构 刹车效果 刹车噪音 使用寿命 斜向设置 安装孔 加强筋 刹车带 复合 | ||
【主权项】：
1.一种高强度绞车刹车带，包括基带（1），其特征在于：所述基带（1）两端分别设有安装孔（2），所述基带（1）为弧形结构，所述基带（1）内侧开有多条斜槽（3），所述斜槽（3）内复合有刹车条（4），所述基带（1）外表面镀有硬质合金层，且所述硬质合金层表面焊接有多条加强筋（5）；相邻两条斜槽（3）之间均匀设有多个散热孔（6）；所述斜槽（3）的宽度为5mm‑10mm，深度为3mm‑5mm。
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