[实用新型]汽车发电机连接板

摘要

本实用新型提供一种汽车发电机连接板，包括电绝缘的圆弧形连接板基体和嵌设于连接板基体内部的导电的连接片本体，连接片本体在连接板基体的外缘向外凸出形成六个引出线柱，并在连接板基体上凸出形成十二个连接片。连接片包括水平段和竖直段，竖直段的中部具有第二凹槽，第二凹槽将所述竖直段分成上部竖直段和下部竖直段，上部竖直段较所述下部竖直段宽，上部竖直段的底部具有向下突出的挡片，挡片向下延伸将第二凹槽的开口挡住，并与下部竖直段的顶部之间具有间隙。本实用新型的汽车发电机连接板，二极管的连接端被挡片限制在第二凹槽内，极大地提高了二极管安装后的连接稳定性和12管汽车发电机的使用安全性，有利于提高发电机发电功率等性能。

主权项

1.汽车发电机连接板，包括电绝缘的圆弧形连接板基体和嵌设于所述连接板基体内部的导电的连接片本体，所述连接片本体在所述连接板基体的外缘向外凸出形成六个引出线柱，并在所述连接板基体上凸出形成十二个连接片，其特征在于，其中：所述连接片包括八个第一连接片和四个第二连接片，所述连接板基体的内部开设八个连接片孔，所述连接片本体在所述连接片孔的内部向所述连接片孔中心凸出并向上弯折形成八个所述的第一连接片；所述连接板基体的圆弧形外缘和内缘上各开设四个第一凹槽，所述连接片本体在所述第一凹槽的内侧向外凸出并向上弯折形成四个所述的第二连接片；所述连接片包括水平段和竖直段，所述竖直段的中部具有第二凹槽，所述第二凹槽将所述竖直段分成上部竖直段和下部竖直段，所述上部竖直段较所述下部竖直段宽，所述上部竖直段的底部具有向下突出的挡片，所述挡片向下延伸将所述第二凹槽的开口挡住，并与所述下部竖直段的顶部之间具有间隙。