[实用新型]一种汽车电子稳定控制系统用电磁阀有效
| 申请号： | 201721631804.7 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207486189U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 陈启生;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06;F16K27/02 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 吴闽闽 |
| 地址： | 325400 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的是一种汽车电子稳定控制系统用电磁阀，包括隔磁管、定铁芯、动铁芯、第一回位弹簧、第二回位弹簧、阀芯和阀座，所述定铁芯和动铁芯之间通过第一回位弹簧连接，所述动铁芯滑动设于隔磁管内，其特征在于，所述动铁芯下端一体化设有球头，所述球头抵住阀芯顶端的阀口，所述动铁芯通过弹性支架与阀芯连接，所述第二回位弹簧设于阀座与弹性支架之间，所述第一回位弹簧的刚度大于第二回位弹簧的刚度，所述阀芯和弹性支架滑动设于静铁芯内。动铁芯与球头一体化设置，解决球头存在脱落的风险问题，提高了产品可靠性；结构更优化，提高了电磁阀动态响应时间及产品整体响应速度，减低了装配难度，提高了产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 回位弹簧 动铁芯 球头 弹性支架 阀芯 稳定控制系统 汽车电子 用电磁阀 定铁芯 隔磁管 滑动 阀座 本实用新型 产品可靠性 一体化设置 动态响应 阀芯顶端 风险问题 整体响应 装配难度 电磁阀 静铁芯 抵住 阀口 下端 一体化 优化 | ||
【主权项】：
一种汽车电子稳定控制系统用电磁阀，包括隔磁管、定铁芯、动铁芯、第一回位弹簧、第二回位弹簧、阀芯和阀座，所述定铁芯和动铁芯之间通过第一回位弹簧连接，所述动铁芯滑动设于隔磁管内，其特征在于，所述动铁芯下端一体化设有球头，所述球头抵住阀芯顶端的阀口，所述动铁芯通过弹性支架与阀芯连接，所述第二回位弹簧设于阀座与弹性支架之间，所述第一回位弹簧的刚度大于第二回位弹簧的刚度，所述阀芯和弹性支架滑动设于静铁芯内，所述静铁芯侧边开设有进油口，所述阀座下端开设有出油口。
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