[实用新型]一种汽车驾驶室减震气囊舒适结构有效
申请号: | 201721634607.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207536003U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 杜树军 | 申请(专利权)人: | 杜树军 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车驾驶室减震气囊舒适结构,它涉及汽车减震技术领域;它包含驾驶室大梁、减震簧、翻转结构;所述的驾驶室大梁的四角分别安装有两个减震簧和两个翻转结构;所述的驾驶室大梁的前侧边安装有两个翻转结构;所述的翻转结构包含折页、铁板、活动杆、底托;所述的折页与驾驶室铁板连接,折页的活动杆与底托连接,底托与驾驶室大梁连接。本实用新型所述的一种汽车驾驶室减震气囊舒适结构,同时气囊可以代替减震簧使用,舒适度好,安全性高,用于东风柳汽龙卡车型,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 翻转结构 驾驶室 大梁 折页 汽车驾驶室 减震气囊 舒适结构 减震簧 底托 本实用新型 活动杆 驾驶室铁板 减震技术 铁板 卡车型 前侧边 舒适度 气囊 制作 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驾驶室减震气囊舒适结构,其特征在于:它包含驾驶室大梁、减震簧、翻转结构;所述的驾驶室大梁的四角分别安装有两个减震簧和两个翻转结构;所述的驾驶室大梁的前侧边安装有两个翻转结构;所述的翻转结构包含折页、铁板、活动杆、底托;所述的折页与驾驶室铁板连接,折页的活动杆与底托连接,底托与驾驶室大梁连接。
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