[实用新型]自动封闭除粘连自卸车厢有效
申请号: | 201721634688.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207496529U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 白广西;白云飞;付光杰;魏强;白玉祥;诸葛婷;付迎亚;白玉洁;董彬芳;孙宇昕 | 申请(专利权)人: | 白广西 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P7/04;B60P1/28 |
代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增;姚源 |
地址: | 753000 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 一种自动封闭除粘连自卸车厢,包括了自卸车厢、篷布自动覆盖装置、清渣装置和车厢后盖自动密封装置;所述的自卸车厢为前侧能够控制翻起的厢体结构,包括了架体、厢体底板、两侧厢体侧板和后侧可控制开启的后盖板,由篷布收卷器、篷布、篷布拉放滑架、收放绳、收放绞盘和动力装置组成收放回路系统;所述的清渣装置由推铲、传动杆、棘轮装置和回位压杆组成;所述的车厢后盖自动密封装置由气压装置、输气管和可充气橡胶胎组成;有益效果在于:有效防止了渣土车漏渣扬尘的问题;车厢底板清渣干净,不会存在渣土长期作牢的问题;动力装置简单,控制方便,清渣装置和车厢后盖自动密封装置自动作业无需动力投入。 1 | ||
搜索关键词: | 自卸车厢 篷布 自动密封装置 车厢后盖 清渣装置 动力装置 自动封闭 粘连 收放 自动覆盖装置 车厢底板 回路系统 棘轮装置 控制方便 气压装置 厢体侧板 厢体底板 厢体结构 压杆组成 自动作业 渣土 传动杆 后盖板 可充气 可控制 收放绳 收卷器 输气管 橡胶胎 渣土车 翻起 滑架 架体 绞盘 漏渣 清渣 推铲 扬尘 | ||
【主权项】:
1.一种自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:包括了自卸车厢、篷布自动覆盖装置、清渣装置和车厢后盖自动密封装置;所述的自卸车厢为前侧能够控制翻起的厢体结构,包括了架体、厢体底板、两侧厢体侧板和后侧可控制开启的后盖板;所述后盖板沿两侧边沿设置可充气橡胶胎;所述的篷布自动覆盖装置由篷布收卷器、篷布、篷布拉放滑架、收放绳、收放绞盘、动力装置、滑轨和紧布器组成,篷布收卷器、滑轨、收放绞盘、动力装置和紧布器固定设置在自卸车厢上,篷布拉放滑架安装在滑轨上,篷布的一端固定在篷布收卷器上,篷布另一端固定在篷布拉放滑架上,收放绳的一端固定连接在篷布拉放滑架上,收放绳的另一端固定连接在收放绞盘上,动力装置传动连接篷布收卷器和收放绞盘,由篷布收卷器、篷布、篷布拉放滑架、收放绳、收放绞盘和动力装置组成收放回路系统;所述的清渣装置由推铲、传动杆、棘轮装置和回位压杆组成,推铲安装在自卸车厢的车厢底板上并能够沿车厢底板前后滑动,传动杆、棘轮装置和回位压杆安装在车厢底板下方,传动杆的两端分别与推铲和棘轮装置传动连接,回位压杆的一端连接棘轮装置,回位压杆的另一端通过弹簧体自动向外弹出;所述的车厢后盖自动密封装置由气压装置、输气管和可充气橡胶胎组成,气压装置固定安装在车厢的底板下方,输气管的一端联通气压装置,输气管的另一端联通可充气橡胶胎。2.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的自卸车厢,沿两侧厢体侧板上边沿设置通长密封条。3.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的篷布自动覆盖装置,篷布收卷器固定设置在自卸车厢的前端顶部,滑轨沿自卸车厢两侧的厢体侧板边沿通长设置,紧布器沿自卸车厢的两侧厢体侧板固定均匀布设。4.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的动力装置独立传动连接篷布收卷器或收放绞盘中的一个,另一个空转。5.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的篷布宽度大于自卸车厢宽度,篷布沿两侧边沿均匀设置配重。6.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的推铲沿自卸车厢的厢体底板两侧边沿设置。7.如权利要求1所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述的气压装置可采用弹性气囊或活塞气缸。8.如权利要求5所述的自动封闭除粘连自卸车厢,其特征在于:所述篷布上设置的配重包括了沿篷布两侧边沿均匀设置配重链或间隔设置配重块。
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