[实用新型]汽车尾门电动撑杆有效
申请号: | 201721634708.8 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207553848U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 徐根贵;王友乐;吴可 | 申请(专利权)人: | 无锡典聚科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;B60J5/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 朱建均 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车尾门电动撑杆,包括套管和丝杆,所述套管包括同轴相连的第一套管和第二套管,所述第一套管的内壁上设有内螺纹,第一套管与第二套管之间的套管内壁上设有一圈凸沿;所述丝杆包括同轴相连的第一杆体和第二杆体,所述第一杆体与第一套管螺接,第二杆体外周螺接挡块,第二杆体和挡块位于第一套管中,所述挡块能够与凸沿接触,所述第二杆体上的第二外螺纹的旋转方向与第一杆体上的第一外螺纹的旋转方向相反。能够防止撑杆本体出现松动,避免尾门运行过程中产生的异常声音。 | ||
搜索关键词: | 套管 杆体 挡块 汽车尾门 同轴相连 电动撑 外螺纹 螺接 丝杆 凸沿 旋转方向相反 本实用新型 撑杆本体 杆体外周 套管内壁 异常声音 运行过程 内螺纹 内壁 尾门 松动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门电动撑杆,其特征在于,包括套管(1)和丝杆(2),所述套管(1)包括同轴相连的第一套管(1‑1)和第二套管(1‑2),所述第一套管(1‑1)的内壁上设有内螺纹,第一套管(1‑1)与第二套管(1‑2)之间的套管(1)内壁上设有一圈凸沿(1‑3);所述丝杆(2)包括同轴相连的第一杆体(2‑1)和第二杆体(2‑2),所述第一杆体(2‑1)与第一套管(1‑1)螺接,第二杆体(2‑2)外周螺接挡块(3),第二杆体(2‑2)和挡块(3)位于第一套管(1‑1)中,所述挡块(3)能够与凸沿(1‑3)接触,所述第二杆体(2‑2)上的第二外螺纹的旋转方向与第一杆体(2‑1)上的第一外螺纹的旋转方向相反。
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