[实用新型]加工汽车发动机气门导管孔的枪铰刀

摘要

本实用新型公开了一种加工汽车发动机气门导管孔的枪铰刀，包括从前至后依次连接的刀头、连接颈和夹持柄，所述刀头包括不等分且依次螺旋设置的切削齿，所述切削齿中有两个切削齿为挤光刃、所述切削齿后方的刀头表面设置有油槽，所述连接颈有两个且两个连接颈之间通过导向支撑部连接；所述刀头、连接颈和夹持柄内设有沿轴向的冷却水通道，所述冷却水通道的进液口位于夹持柄后端，出液口位于切削齿侧壁上。本申请的枪铰刀加工精度、加工效率方面均达到了进口同类刀具的技术水平，且加工成本低于进口刀具，使国内汽车行业在发动机加工方面具备了一定优势，从而增强了企业的国际竞争力。

主权项

1.一种加工汽车发动机气门导管孔的枪铰刀，其特征在于：包括从前至后依次连接的刀头（200）、连接颈（300）和夹持柄（100），所述刀头（200）包括不等分且依次螺旋设置的两个以上切削齿（210），所述切削齿（210）中有两个切削齿（210）为挤光刃，所述切削齿（210）后方的刀头表面设置有油槽（260），所述连接颈（300）有两个且两个连接颈（300）之间通过导向支撑部（400）连接，所述导向支撑部（400）的外径大于连接颈（300）的外径；所述刀头（200）、连接颈（300）和夹持柄（100）内设有沿轴向的冷却水通道（230），所述冷却水通道（230）的进液口位于夹持柄（100）后端，出液口位于切削齿（210）侧壁上。