[实用新型]一种输出轴中心出水的防水减速器有效
申请号: | 201721636382.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207514202U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 程勇玖 | 申请(专利权)人: | 杭州恒业电机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 龚旻晏 |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种输出轴中心出水的防水减速器,属于减速器技术领域,包括输出轴、减速箱体、减速箱盖,其特征在于所述的输出轴中心设置通孔穿设通水管,输出轴的两端分别伸出减速箱体、减速箱盖,输出轴与减速箱体、减速箱盖的配合位对应设置箱体骨架油封、箱盖骨架油封,减速箱体、减速箱盖之间的配合位设置O型密封圈;本专利方案在减速箱体、减速箱盖之间及减速箱体、减速箱盖与输出轴的配合位分别设置密封,实现减速箱体与减速箱盖、减速箱体与输出轴、减速箱盖与输出轴之间全部密封配合,封闭了减速器箱体与外部的所有液流通道,使减速器构成独立的全密封结构,可完全杜绝水液进入减速箱体和润滑油渗出减速箱体,确保减速器防护等级达到IP66。 | ||
搜索关键词: | 减速箱体 输出轴 减速箱盖 减速器 配合位 中心出水 防水 中心设置通孔 减速器箱体 全密封结构 骨架油封 密封配合 箱体骨架 液流通道 润滑油 通水管 渗出 穿设 水液 箱盖 油封 密封 防护 伸出 封闭 外部 | ||
【主权项】:
1.一种输出轴中心出水的防水减速器,包括输出轴(6)及与其配合连接的减速箱体(3)、减速箱盖(5),其特征在于所述的输出轴(6)中心设置通孔穿设通水管(1),输出轴(6)的两端分别伸出减速箱体(3)、减速箱盖(5),输出轴(6)与减速箱体(3)、减速箱盖(5)的配合位对应设置箱体骨架油封(2)、箱盖骨架油封(7),减速箱体(3)、减速箱盖(5)之间的配合位设置O型密封圈(4)。
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