[实用新型]一种汽车前轮罩抗扭结构有效
| 申请号： | 201721637745.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207790873U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 盛朝攀 | 申请（专利权）人： | 重庆同捷工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400000 重庆市江北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种汽车前轮罩抗扭结构，包括前轮罩横撑杆、前轮罩撑杆和前轮罩撑杆支座，前轮罩横撑杆的两端分别设有用于固定在汽车两个前轮罩支架上的安装孔，前轮罩撑杆一端固定在前轮罩横撑杆的中部，另一端固定在前轮罩撑杆支座上。相比于现有技术，本实用新型不仅可以提高汽车轮罩的抗扭能力，还能提高汽车车身的整体结构刚度和安装精度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮罩 横撑杆 撑杆支座 汽车前轮 撑杆 抗扭 本实用新型 精度要求 抗扭能力 汽车车身 安装孔 汽车轮 支架 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前轮罩抗扭结构，其特征在于：包括前轮罩横撑杆、前轮罩撑杆和前轮罩撑杆支座，前轮罩横撑杆的两端分别设有用于固定在汽车两个前轮罩支架上的安装孔，前轮罩撑杆一端固定在前轮罩横撑杆的中部，另一端固定在前轮罩撑杆支座上。
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