[实用新型]一种抗磨耐腐蚀船舶专用刹车轮毂有效
申请号: | 201721639478.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207673757U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 肖龙付 | 申请(专利权)人: | 兴化市通舟船舶设备有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种抗磨耐腐蚀船舶专用刹车轮毂,包括本体,本体包括抗压层、支撑层和耐腐蚀层,支撑层两侧通过电镀法连接抗压层,抗压层连接耐腐蚀层,支撑层采用HT250灰铁铸造一体成型,表面电镀有铝镁合金。本实用新型结构简单,电镀铝镁合金质量轻便、耐磨性强,具有良好的抗压效果,采用HT250灰铁一体式铸造,硬度强,结构结实,无细缝,抗压能力强,支撑效果好,镍基合金抗老化能力强、耐高温、耐腐蚀,环氧耐腐蚀漆具有良好的耐腐蚀效果、封闭性和渗透性。 | ||
搜索关键词: | 耐腐蚀 抗压层 支撑层 本实用新型 耐腐蚀层 刹车轮毂 抗磨 船舶 一体式铸造 耐磨性 表面电镀 灰铁铸造 抗压能力 铝镁合金 镍基合金 一体成型 封闭性 电镀法 电镀铝 抗老化 镁合金 耐高温 能力强 渗透性 轻便 环氧 抗压 细缝 结实 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种抗磨耐腐蚀船舶专用刹车轮毂,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)包括抗压层(2)、支撑层(3)和耐腐蚀层(4),所述支撑层(3)两侧通过电镀法连接抗压层(2),所述抗压层(2)连接耐腐蚀层(4),所述支撑层(3)采用HT250灰铁铸造一体成型,表面电镀有铝镁合金。
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