[实用新型]一种电动车车架及其焊装生产线有效
申请号: | 201721641621.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207565732U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 杨旭乐;崔占生;马涛;王艳;张龙;解学敏;王好金;梅光磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B23K37/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;胡湘根 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车车架及其焊装生产线,电动车车架包括底盘,电池和连接架,底盘包括两个纵梁、中间架和侧支撑架,中间架包括横向连板和纵向连板;侧支撑架对称固定于两个纵梁的外侧;横向连板和侧支撑架上均设有安装孔;电池对称固定于底盘的两侧;连接架的上端与电池的侧面固定连接,连接架的下端与安装孔固定连接。该结构的电动车车架,实现了实现电动车与燃油车的通用,提高了电动车的开发效率,并且降低了制造成本。本实用新型还提供了一种焊装生产线,包括用于焊装上述的电动车车架的电动车架工位,通过使电动款车型和燃油款车型共用焊装生产线,提高了开发的效率,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 电动车车架 焊装生产线 侧支撑架 连接架 底盘 本实用新型 电动车 横向连板 安装孔 中间架 纵梁 车型 电池 侧面固定 电池对称 电动车架 对称固定 开发效率 制造成本 纵向连板 燃油车 上端 工位 焊装 下端 通用 开发 | ||
【主权项】:
1.一种电动车车架,其特征在于,包括:底盘,所述底盘包括:两个纵梁、中间架和侧支撑架,所述中间架包括多个横向连板和纵向连板,所述横向连板垂直连接两个所述纵梁,且相邻所述横向连板之间具有间隙,所述纵向连板固定于多个所述横向连板的中部;所述侧支撑架对称固定于两个所述纵梁的外侧;所述横向连板和所述侧支撑架上均设有安装孔;电池和多个连接架,所述电池对称固定于所述底盘的两侧;所述连接架的上端与所述电池的侧面固定连接,所述连接架的下端与所述安装孔固定连接。
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