[实用新型]汽车大中型模具大直顶内横向脱模结构有效
| 申请号： | 201721649224.0 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207594235U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 干洋洪;吴照生 | 申请（专利权）人： | 宁波远东制模有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315400 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车大中型模具大直顶内横向脱模结构，包括大直顶、T形条、T形条固定块以及抽芯块，T形条固定块固定在型芯上，T形条右侧与抽芯块相连接，T形条左侧与T形条固定块相抵并可随大直顶上下滑动，T形条与T形条固定块相抵配合面呈向下向右倾斜的斜面，T形条固定块右侧为对应的斜面，合模时，抽芯块横向插置在产品倒扣部位内，脱模时，T形条随大直顶沿T形条固定块斜面向上移动带动抽芯块横向往抽芯方向移动，抽芯块与产品倒扣部位脱离。本实用新型结构简单合理，脱模方便，可使模具的倒扣部位一次成型，可生产出满足使用功能的合格产品，使产品多功能化，有效减少生产周期，降低成本，提高生产效率，可在更多模具中应用推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 抽芯块 固定块 倒扣 大中型模具 横向脱模 脱模 模具 相抵 本实用新型 固定块斜面 生产周期 多功能化 方向移动 合格产品 上下滑动 生产效率 使用功能 向上移动 向右倾斜 一次成型 有效减少 合模时 插置 抽芯 顶沿 汽车 脱离 配合 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车大中型模具大直顶内横向脱模结构，其特征在于：包括大直顶、T形条、T形条固定块以及抽芯块，其中，T形条固定块固定在型芯上，T形条的右侧与抽芯块固定连接，T形条的左侧与T形条固定块相抵并可随大直顶上下滑动，T形条与T形条固定块相抵的配合面呈向下向右倾斜的斜面，T形条固定块右侧为对应的向下向右倾斜的斜面，当合模时，抽芯块横向插置在产品的倒扣部位内，当脱模时，T形条随大直顶沿T形条固定块的斜面向上移动带动抽芯块横向往抽芯方向移动，抽芯块与产品的倒扣部位脱离。
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