[实用新型]整车控制器外壳及汽车

摘要

本实用新型提供一种整车控制器外壳及汽车，涉及车辆领域，整车控制器外壳包括：上盖、与上盖相配合连接的下盖和冷却装置；上盖与下盖形成用于容纳整车控制器电路板的腔体；冷却装置设置于上盖的上表面，冷却装置与上盖连接且紧密贴合，用于将整车控制器外壳内的热量传导给冷却装置内的冷却液，以降低整车控制器外壳内的温度。由于在上盖的上表面设有冷却装置，冷却装置与上盖的上表面紧密贴合，且冷却装置内通有冷却液，冷却液可以与整车控制器外壳内的热量发生热传递，以降低整车控制器外壳内的温度，从而降低整车控制器电路板的温度，进而确保整车具备较高地行驶安全性。 1

主权项

1.一种整车控制器外壳，其特征在于，包括：上盖、与所述上盖相配合连接的下盖和冷却装置；

所述上盖与所述下盖形成用于容纳整车控制器电路板的腔体；

所述冷却装置设置于所述上盖的上表面，所述冷却装置与所述上盖连接且紧密贴合，用于将所述整车控制器外壳内的热量传导给所述冷却装置内的冷却液，以降低所述整车控制器外壳内的温度。

2.根据权利要求1所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述冷却装置包括进水总管、出水总管和设置在所述进水总管与所述出水总管之间的多个连接管；

所述进水总管上设置有用于冷却液流入的进水口，所述出水总管上设置有用于冷却液流出的出水口；

沿所述进水总管的长度方向间隔开设有多个引入口，沿所述出水总管的长度方向间隔开设有与多个所述引入口对应的多个引出口，所述连接管的一端与所述引入口连接，另一端与所述引出口连接。

3.根据权利要求2所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述进水口设置在所述进水总管的一端，所述出水口设置在所述出水总管远离所述进水口的一端。

4.根据权利要求1所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述上盖的侧壁开设有多个进风口，所述上盖的上表面开设有排风口。

5.根据权利要求4所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述排风口设置有排风扇，所述排风扇与外部电源连接。

6.根据权利要求4所述的整车控制器外壳，其特征在于，位于多个所述进风口处分别设置有过滤网，所述过滤网能够过滤从所述进风口进入所述腔体的空气中的细毛和粉尘。

7.根据权利要求1所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述整车控制器外壳还包括吸湿装置，所述吸湿装置设置在所述整车控制器外壳的腔体内。

8.根据权利要求7所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述吸湿装置包括盒体和设置在所述盒体内的干燥剂，所述盒体上开设有与外界连通的微孔。

9.根据权利要求1所述的整车控制器外壳，其特征在于，所述上盖设有与整车固定连接的固定部。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1－9任一项所述的整车控制器外壳，所述整车控制器外壳内设置有所述整车控制器电路板。