[实用新型]一种热室压铸机的液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种热室压铸机的液压控制系统，包括液压油箱、电机、蓄能器、以及安装在热室压铸机上的合模油缸、压射料油缸、前移后移油缸、喷油油缸和顶出油缸，所述液压油箱上连接有蓄能器油路、合模加压油路、低压行走油路和回油管，其中蓄能器油路、合模加压油路和低压行走油路上分别安装有高压齿轮泵二、高压齿轮泵一和低压自动变量叶片泵，高压齿轮泵二、高压齿轮泵一和低压自动变量叶片泵由同一个电机驱动，形成三联泵结构，合模加压油路和低压行走油路与总进油管连接，蓄能器油路与蓄能器连接，本实用新型的有益效果是：通过三联泵结构的设计，低压自动变量叶片泵在需要压力时用电工作，不需要压力停止动作，对压自动变量叶片泵的要求较低，使得电机功率2.2KW时即可保证系统的正常使用，增压动作由蓄能器实现，大大了降低了生产成本。

主权项

1.一种热室压铸机的液压控制系统，包括液压油箱(1)、电机(5)、蓄能器(6)、以及安装在热室压铸机上的合模油缸(8)、压射料油缸(9)、前移后移油缸(10)、喷油油缸(11)和顶出油缸(12)，其特征在于，所述液压油箱(1)上连接有蓄能器油路(21)、合模加压油路(22)、低压行走油路(23)和回油管(28)，其中蓄能器油路(21)、合模加压油路(22)和低压行走油路(23)上分别安装有高压齿轮泵二(2)、高压齿轮泵一(3)和低压自动变量叶片泵(4)，高压齿轮泵二(2)、高压齿轮泵一(3)和低压自动变量叶片泵(4)由同一个电机(5)驱动，形成三联泵结构，合模加压油路(22)和低压行走油路(23)与总进油管(24)连接，蓄能器油路(21)与蓄能器(6)连接，总进油管(24)和回油管(28)与用于执行对应动作的合模油缸(8)、压射料油缸(9)、前移后移油缸(10)、喷油油缸(11)和顶出油缸(12)连接，蓄能器(6)通过合模油缸辅助进油管(25)、压射料油缸辅助进油管(26)和顶出油缸辅助进油管(17)与合模油缸(8)、压射料油缸(9)和顶出油缸(12)连接。