[实用新型]一种雪地自动防滑轮胎链条装置

摘要

本实用新型公开了一种雪地自动防滑轮胎链条装置，包括车底盘，所述车底盘内安装有伸缩气缸和滑动槽，伸缩气缸的伸缩杆的底端固定在伸缩连接块上，伸缩连接块固定在两个伸缩支架之间的伸缩转轴上，电机盒的右侧壁上方固定着两个滑动支架，所述滑动支架之间的滑动转轴上固定着滑动杆，所述滑动杆顶端固定在轴承环外表面，所述轴承环转动固定在滑轮转轴中部，滑轮转轴两端转动固定着两个滑轮，电机盒内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的电机转轴穿过电机盒底部固定在链条盒顶部，所述链条盒的外壁上固定着多条防滑链；本实用新型可以实现车轮自动压着防滑链行驶的功能，无需对防滑链在车轮上拆卸安装既可以实现防滑链防滑效果。

主权项

1.一种雪地自动防滑轮胎链条装置，包括车轮(1)、车轴(2)、链条盒(3)、电机盒(4)、伸缩杆(5)、车底盘(6)、伸缩气缸(7)、滑动槽(8)、滑动杆(9)、伸缩支架(10)、滑动支架(11)、驱动电机(12)、防滑链(13)、散热孔(17)、伸缩转轴(19)、伸缩连接块(20)、滑动转轴(21)、滑动连接块(22)、滑轮腔(23)、滑轮转轴(24)、轴承环(25)、滑轮(26)、滑槽口(27)，其特征在于，所述车底盘(6)下方安装有电机盒(4)，电机盒(4)下方安装有链条盒(3)，所述电机盒(4)和链条盒(3)位于车轮(1)的内侧，车轮(1)中心转动固定着车轴(2)，所述电机盒(4)和链条盒(3)位于车轴前方，所述车底盘(6)内安装有伸缩气缸(7)和滑动槽(8)，所述伸缩气缸(7)的驱动端固定连接着伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的底端固定在伸缩连接块(20)上，所述伸缩连接块(20)固定在伸缩转轴(19)中部，所述伸缩转轴(19)转动固定在两个伸缩支架(10)之间，所述伸缩支架(10)固定在电机盒(4)的左侧顶部，所述电机盒(4)的右侧壁上方固定着两个滑动支架(11)，所述滑动支架(11)之间转动固定着滑动转轴(21)，所述滑动转轴(21)的中部固定着滑动连接块(22)，所述滑动连接块(22)上固定着滑动杆(9)，所述滑动杆(9)顶端固定在轴承环(25)外表面，所述轴承环(25)转动固定在滑轮转轴(24)中部，所述滑轮转轴(24)两端转动固定着两个滑轮(26)，所述滑轮(26)支撑在滑轮腔(23)内壁上，所述滑轮腔(23)位于滑动槽(8)内部，所述滑动槽(8)底部中心位置开设有滑槽口(27)，所述滑动杆(9)穿过滑槽口(27)，所述电机盒(4)内部固定安装有驱动电机(12)，所述电机盒(4)内侧的前后面板上开设有多个散热孔(17)，所述驱动电机(12)的电机转轴穿过电机盒(4)底部固定在链条盒(3)顶部，所述链条盒(3)外壁固定着多条防滑链(13)。