[实用新型]一种尾起落架缓冲支柱安装接头疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201721655113.0 申请日: 2017-12-03
公开(公告)号: CN207570942U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 包名;李清蓉;王智璟;胡景燕 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: G01N3/32 分类号: G01N3/32
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及一种尾起落架缓冲支柱安装接头疲劳试验装置,属于直升机试验技术领域,其包括:用于模拟真实飞机中的尾起落架缓冲支柱安装接头处安装座的接头试验件、与接头试验件固定用于模拟接头试验件的装机状态的安装板、用于固定安装板的试验件固定支座、用于固定加载机构的加载机构固定支座、用于模拟真实结构中的缓冲支柱安装接头的模拟接头,设置于模拟接头与加载机构固定支座之间的加载机构,用于产生加载于模拟接头和接头试验件的载荷。本实用新型的疲劳试验装置简单实用、加工及维护成本较低,且能准确模拟尾起落架缓冲支柱安装接头在直升机上的安装和受力状态,有效考核尾起落架缓冲支柱安装接头的疲劳特性。
搜索关键词: 安装接头 起落架缓冲支柱 加载机构 模拟接头 疲劳试验装置 固定支座 接头试验 本实用新型 试验件 直升机 固定安装板 缓冲支柱 疲劳特性 试验技术 受力状态 真实结构 安装板 安装座 加载 装机 考核 飞机 加工 维护
【主权项】:
1.一种尾起落架缓冲支柱安装接头疲劳试验装置,其特征在于,所述试验装置包括接头试验件,所述接头试验件用于模拟真实飞机中的尾起落架缓冲支柱安装接头的安装座;安装板,所述安装板具有与真实飞机中的安装接头安装位置处的框梁相同的框梁结构,接头试验件与安装板固定用于模拟接头试验件的装机状态;试验件固定支座,所述固定支座具有与所述安装板相配合的固定面,所述安装板固定于固定支座;加载机构固定支座,所述加载机构固定支座用于固定加载机构;模拟接头,模拟接头用于模拟真实结构中的缓冲支柱安装接头,模拟接头连接于试验件,模拟接头连接于接头试验件;加载机构,加载机构设置于模拟接头与加载机构固定支座之间,用于产生加载于模拟接头和接头试验件的载荷。
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