[实用新型]一种道路挡车器防砸系统有效
申请号: | 201721657496.5 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN208618311U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 梁文革 | 申请(专利权)人: | 大唐滨州发电有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 256651 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路挡车器防砸系统,属于挡车器控制领域。本实用新型包括挡车杆和控制板卡,挡车杆包括第一挡车杆和第二挡车杆,第一挡车杆设于控制通道区的通道入口处,第二挡车杆设于控制通道区的通道出口处,沿靠近通道出口的方向,第一挡车杆的两侧分别设置有第一红外对射和第一红外光栅,第二挡车杆的两侧分别设置有第二红外光栅和第二红外对射。本实用新型克服现有技术中电厂运煤通道上挡车杆容易误落砸伤车辆的不足,可以有效提高挡车杆的检测准确度,避免发生挡车杆误落情况。 | ||
搜索关键词: | 挡车杆 本实用新型 防砸系统 红外对射 红外光栅 控制通道 挡车器 挡车器控制 通道出口处 通道入口处 控制板卡 上挡车杆 通道出口 运煤通道 准确度 砸伤 电厂 检测 | ||
【主权项】:
1.一种道路挡车器防砸系统,包括挡车杆和控制板卡,其特征在于:挡车杆包括第一挡车杆(201)和第二挡车杆(202),第一挡车杆(201)设于控制通道区(1)的通道入口(101)处,第二挡车杆(202)设于控制通道区(1)的通道出口(102)处,沿靠近通道出口(102)的方向,第一挡车杆(201)的两侧分别设置有第一红外对射(301)和第一红外光栅(302),第二挡车杆(202)的两侧分别设置有第二红外光栅(303)和第二红外对射(304);第一红外对射(301)和第一红外光栅(302)之间的安装距离L1大于车辆驾驶室和车厢之间的距离L,第二红外光栅(303)和第二红外对射(304)之间的安装距离L2也大于车辆驾驶室和车厢之间的距离L。
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