[实用新型]一种钢质成型结构活塞环的线材有效
| 申请号： | 201721658623.3 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207777020U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 陈文明 | 申请（专利权）人： | 仪征威龙发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F16J9/20 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 211414 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种钢质成型结构活塞环的线材，涉及内燃机活塞环气环的生产技术领域。包括横截面为矩形实心体，在矩形实心体的一个侧面开设凹槽。本实用新型通过开设凹槽达到的改变铸铁活塞环高和径向厚度尺寸较厚、重量较重等缺陷，在制成环形活塞环气环时，该凹槽面设置在活塞环的内圆面，形成了高弹性模数、高强度，坚韧好钢质成型结构活塞环线材，其环高度和径向厚度薄、重量减轻活塞环气环。发动机在高速运转时活塞环惯性力矩小，减少了功率损失；具有较好的热稳定性满足了高负荷高温条件下的使用要求，适应当今发动机轻量化要求。同时由于摩擦面减小，摩擦系数降低，减少了发动机摩擦功损失，能降低发动机的燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞环 成型结构 线材 矩形实心体 发动机 气环 摩擦系数降低 内燃机活塞环 本实用新型 发动机摩擦 环形活塞环 活塞环气环 铸铁活塞环 高速运转 高温条件 功率损失 惯性力矩 燃油消耗 热稳定性 生产技术 重量减轻 凹槽面 高弹性 高负荷 摩擦面 内圆面 轻量化 减小 模数 坚韧 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种钢质成型结构活塞环的线材，包括横截面为矩形实心体，其特征在于在所述矩形实心体的一个侧面开设凹槽。
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