[实用新型]一种油压减震器的油封结构有效
| 申请号： | 201721658633.7 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207750428U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 孙波;袁瑢;沈双龙 | 申请（专利权）人： | 海门市宏达铁路机车车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16J15/3232;F16J15/3252 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 诸炳彬 |
| 地址： | 226100 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油压减震器的油封结构，包括设于减震器上内缸筒外端的缸端组成，所述缸端组成中设有供活塞杆上下移动的通孔，所述缸端组成内设有抵紧活塞杆的油封体，所述油封体包括靠近内缸筒一侧的第一密封唇及远离内缸筒的第二密封唇，所述油封体上远离内缸筒的一侧上还设有波纹管，所述波纹管远离油封体的一侧抵紧于活塞杆上，所述油封体上设有单向阀，所述单向阀内的液体的流动方向为内缸筒内流向外部，所述波纹管的外端设有抵紧部，所述抵紧部外设有将抵紧部夹紧于活塞杆上的夹紧装置，本实用新型能有效的将缸端组成上刮油的密封唇与外部空气隔绝，有效的提升油封结构的密封效果。 | ||
| 搜索关键词： | 内缸筒 油封体 活塞杆 油封结构 波纹管 抵紧部 密封唇 本实用新型 油压减震器 单向阀 抵紧 减震器 夹紧装置 密封效果 上下移动 外部空气 刮油 夹紧 通孔 外端 外部 流动 | ||
【主权项】：
1.一种油压减震器的油封结构，包括设于减震器上内缸筒(02)外端的缸端组成(1)，所述缸端组成(1)中设有供活塞杆(01)上下移动的通孔，所述缸端组成(1)内设有抵紧活塞杆(01)的油封体(2)，所述油封体(2)包括靠近内缸筒(02)一侧的第一密封唇(21)及远离内缸筒(02)的第二密封唇(22)，其特征在于：所述油封体(2)上远离内缸筒(02)的一侧上还设有波纹管(3)，所述波纹管(3)远离油封体(2)的一侧抵紧于活塞杆(01)上，所述油封体(2)上设有单向阀(24)，所述单向阀(24)内的液体的流动方向为外部流向内缸筒(02)内。
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