[实用新型]一种适用于绕八字试验的双列圆锥滚子轴承结构有效
| 申请号： | 201721658862.9 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207554570U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 赖长发;谭刚平;黄苏刚;饶剑文 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/38 | 分类号： | F16C19/38;F16C33/58 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 郭显文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于绕八字试验的双列圆锥滚子轴承结构，在轴承外圈与轴承内圈之间，滚动体放置于轴承内圈与保持架的空隙中，保持架约束滚动体在轴承内圈的滚道上，轴承内圈及轴承外圈的锥角均为20～30°。当汽车轮边轴承在绕八字专项试验或其他苛刻的试验条件下，轴承左右两侧的滚动体将承受很大的交变轴向力，采用大锥角轴承的设计能有效的提高滚动体及滚道轴向承载能力，采用大沟槽的挡边设计能降低轴承大挡边的应力集中。本实用新型可解决现有普通的双列圆锥滚子轴承在绕八字专项试验条件下存在轴承异常磨损或失效的性能隐患，提高轮边轴承极限转弯的使用要求、特别适用于对越野性能要求高的车型，有助于避免轴承失效的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 轴承内圈 滚动体 双列圆锥滚子轴承 本实用新型 试验条件 轴承外圈 保持架 试验 大锥角轴承 交变轴向力 承载能力 汽车轮边 应力集中 越野性能 左右两侧 大挡边 挡边 滚道 轮边 轴向 锥角 磨损 转弯 车型 | ||
【主权项】：
1.一种适用于绕八字试验的双列圆锥滚子轴承结构，在轴承外圈(4)与轴承内圈(1)之间，滚动体(2)放置于轴承内圈(1)与保持架(3)的空隙中，保持架(3)约束滚动体(2)在轴承内圈(1)的滚道上，其特征在于，轴承内圈(1)及轴承外圈(4)的锥角均为20～30°。
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