[实用新型]冷镦机手摇脉冲校车控制系统有效
| 申请号： | 201721658943.9 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207681401U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李多全 | 申请（专利权）人： | 安徽阳天机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/00 | 分类号： | B21J13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了冷镦机手摇脉冲校车控制系统，所属机加工设备领域，以减少对气动离合器的磨损，降低校车噪音，增加校车精度。控制设备包括变频器，手摇式编码器与变频器相连接，控制设备与主电机相连，主电机通过皮带与飞轮连接，飞轮上设置有气动离合器，飞轮通过气动离合器与主传动曲轴相连接，主传动曲轴连接有传动机构，传动机构包括主滑台，主滑台处设置有模具，主电机运转能够带动飞轮运转，设置在飞轮上的气动离合器与主传动曲轴连接，气动离合器可与飞轮处于离合两种状态，从而控制主传动曲轴的运动状态，主传动曲轴可带动主滑台进行移动，对主滑台以及其上设置的模具进行校车。其主要用途是对冷镦机进行精确校车。 | ||
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【主权项】：
1.冷镦机手摇脉冲校车控制系统，其特征在于：包括手摇式编码器(01)、控制设备(02)、主电机(03)，所述控制设备(02)包括变频器(04)，所述手摇式编码器(01)与所述变频器(04)相连接，所述控制设备(02)与所述主电机(03)相连，所述手摇式编码器(01)将手摇的频率信号传递至变频器(04)，所述变频器(04)控制主电机(03)运转速度；所述主电机(03)通过皮带(05)与飞轮(06)连接，所述飞轮(06)上设置有气动离合器(07)，所述飞轮(06)通过所述气动离合器(07)与主传动曲轴(08)相连接，所述主传动曲轴(08)连接有传动机构，所述传动机构包括主滑台(09)，所述主滑台(09)处设置有模具(10)，所述主电机(03)运转能够带动飞轮(06)运转，所述的设置在飞轮(06)上的气动离合器(07)与主传动曲轴(08)连接，所述气动离合器(07)可与所述飞轮(06)处于离合两种状态，从而控制主传动曲轴(08)的运动状态，所述主传动曲轴(08)可带动主滑台(09)进行移动，对所述主滑台(09)以及其上设置的模具(10)进行校车。
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