[实用新型]一种汽车道路行驶工况跟踪仪有效
申请号: | 201721660164.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207799761U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 郑啟斌 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛嘉创光电科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G01D21/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车道路行驶工况跟踪仪,其结构包括底座、传感器、敏感探测器、灯管、反射器、跟踪头、主体、调节器、采集器、控制器,所述跟踪头设在整个主体的中间位置,所述跟踪头左右两侧设有敏感探测器,所述跟踪头为圆环形结构,本实用新型设有,反射器连接跟踪头进行精准测量,提高检测的精度,然后将材料通过USB接口或者接线端连接传输到图像显示器上进行贯穿,当汽车在道路上的一定使用条件下行驶状况的测量,通过跟踪头配合汽车信号采集器、环境信号采集器将信息收集采纳进行操作,这样可以准确的分析汽车实际运用情况和获取尾气排放测试数据。 | ||
搜索关键词: | 跟踪头 本实用新型 敏感探测器 汽车道路 行驶工况 采集器 反射器 跟踪仪 测量 环境信号采集 尾气排放测试 图像显示器 圆环形结构 调节器 材料通过 连接传输 汽车信号 信息收集 行驶状况 左右两侧 控制器 灯管 接线端 传感器 底座 汽车 检测 贯穿 配合 分析 | ||
【主权项】:
1.一种汽车道路行驶工况跟踪仪,其结构包括底座(1)、传感器(2)、敏感探测器(3)、灯管(4)、反射器(5)、跟踪头(6)、主体(7)、调节器(8)、采集器(9)、控制器(10),所述跟踪头(6)设在整个主体(7)的中间位置,所述跟踪头(6)左右两侧设有敏感探测器(3),所述跟踪头(6)为圆环形结构,其特征在于:所述跟踪头(6)与传感器(2)通过主体(7)内部相连通,所述跟踪头(6)通过主体(7)与下端调节器(8)相连通,所述跟踪头(6)上端设有灯管(4)、反射器(5),所述灯管(4)设在传感器(2)顶部,所述敏感探测器(3)与传感器(2)和反射器(5)互相配合通过主体(7)连为一体,所述主体(7)下端贯穿底座(1)顶部连为一体,所述底座(1)设有调节器(8)、采集器(9)、控制器(10),所述采集器(9)与调节器(8)通过底座(1)连为一体,所述采集器(9)通过底座(1)与跟踪头(6)相连通且两者通过主体(7)内部的导线接通;所述采集器(9)由支架(901)、接线端(902)、USB接口(903)、图像显示器(904)、汽车信号采集器(905)、环境信号采集器(906)组成,所述支架(901)固定连接在壳体下端,所述接线端(902)贯穿连通汽车信号采集器(905)、环境信号采集器(906),所述图像显示器(904)设在壳体的中间偏左,所述汽车信号采集器(905)和环境信号采集器(906)两者互相配合进行调节,所述汽车信号采集器(905)和环境信号采集器(906)与图像显示器(904)相连通,所述图像显示器(904)左侧设有USB接口(903),所述USB接口(903)下端设有电源开关,所述USB接口(903)与汽车信号采集器(905)和环境信号采集器(906)通过内部相连通,通过汽车信号采集器(905)和环境信号采集器(906)与跟踪头(6)相连接。
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