[实用新型]一种电动汽车远程监测终端结构

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车远程监测终端结构，其结构包括监测终端、固定耳、第一通孔、垫板、第二通孔、底座、挡板、第三通孔、连接板、缓冲装置、防撞梁和滑槽，监测终端两侧焊接有固定耳，固定耳上设有第一通孔，垫板上设有第二通孔，垫板下方设有底座，底座前后两端顶部焊接有挡板，底座上设有第三通孔，连接板上设有缓冲装置，缓冲装置远离连接板一端与防撞梁内侧的滑槽活动连接，本实用新型的一种电动汽车远程监测终端结构在安装后可在四周进行360的无死角的防护，将撞击力进行卸力，从而减小振动，防止监测终端与其他物体相撞击，导致内部精密零件损坏，从而保证电动汽车的安全。 1

主权项

1.一种电动汽车远程监测终端结构，包括监测终端（1）、固定耳（2）、第一通孔（3）、垫板（4）、第二通孔（5）、底座（6）、挡板（7）和第三通孔（8），其特征在于：还包括连接板（9）、缓冲装置（10）、防撞梁（11）和滑槽（12），所述监测终端（1）两侧焊接有固定耳（2），所述固定耳（2）上设有第一通孔（3），所述监测终端（1）下方设有垫板（4），所述垫板（4）上设有第二通孔（5），所述垫板（4）下方设有底座（6），所述底座（6）前后两端顶部焊接有挡板（7），所述底座（6）上设有第三通孔（8），所述底座（6）上下左右均焊接有连接板（9），所述连接板（9）上设有缓冲装置（10），所述缓冲装置（10）远离连接板（9）一端与防撞梁（11）内侧的滑槽（12）活动连接，所述缓冲装置（10）由固定转杆（101）、弹簧固定座（102）、弹簧（103）、滑动支撑杆（104）和扣钩（105）组成，所述固定转杆（101）焊接于连接板（9）外侧表面，所述固定转杆（101）内部设有弹簧固定座（102），所述弹簧固定座（102）上下两端固定有两个弹簧（103），所述固定转杆（101）上活动连接有两个滑动支撑杆（104），所述滑动支撑杆（104）远离固定转杆（101）一端设有扣钩（105），所述扣钩（105）位于滑槽（12）内部。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程监测终端结构，其特征在于：所述第一通孔（3）和第三通孔（8）内侧均设有螺纹，所述第二通孔（5）内径比第一通孔（3）和第三通孔（8）的内径大，所述第一通孔（3）、第二通孔（5）和第三通孔（8）通过螺杆相固定。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程监测终端结构，其特征在于：所述挡板（7）高度与垫板（4）厚度相同。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程监测终端结构，其特征在于：所述防撞梁（11）设有四个，在底座（6）外侧形成圆环结构。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程监测终端结构，其特征在于：所述每个连接板（9）上均设有四个缓冲装置（10）。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程监测终端结构，其特征在于：所述弹簧（103）一端固定于弹簧固定座（102）上，一端与滑动支撑杆（104）相固定。