[实用新型]一种安全性能高的道路结构有效
| 申请号： | 201721664715.2 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207633259U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋阳升;刘纹滔 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E01F15/06 | 分类号： | E01F15/06;E01C11/22;E03F5/10;E01H3/04;E01C11/24 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全性能高的道路结构，包括路面和设置在路面两侧的栏杆结构，其特征在于：所述的栏杆结构包括分别设置在路面两侧的弹性防护网和若干个设置在路面两侧且用于固定弹性防护网的固定结构，所述的固定结构由横向结构和竖向结构组合形成L型，所述的L型的开口朝向路面，所述的横向结构与路面的底部连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在车辆与栏杆结构发生碰撞时利用栏杆结构起到缓冲吸能的作用来减小车辆的动能，并减小车辆及车内人员受到的冲击力，从而减小车辆及车内人员受到的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 栏杆结构 本实用新型 减小 安全性能 道路结构 固定结构 横向结构 车内 弹性防护 底部连接 固定弹性 竖向结构 防护网 动能 缓冲 吸能 冲击力 开口 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种安全性能高的道路结构，包括路面(1)和设置在路面(1)两侧的栏杆结构，其特征在于：所述的栏杆结构包括分别设置在路面(1)两侧的弹性防护网(2)和若干个设置在路面(1)两侧且用于固定弹性防护网(2)的固定结构，所述的固定结构由横向结构(4)和竖向结构(3)组合形成L型，所述的L型的开口朝向路面(1)，所述的横向结构(4)设置在路面(1)的上表面以下。
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