[实用新型]一种分体式驻车制动钳

摘要

本实用新型涉及一种分体式驻车制动钳，属于汽车制造领域。制动钳体安装在支架上，制动钳体和驻车座通过螺栓固定连接，制动钳体与调整螺杆通过O型密封圈一进行密封，活塞装在制动钳体内，防尘罩安装在活塞的外侧，活塞、调整螺套、平面推力轴承、垫圈一、活塞簧、弹簧挡圈装配在一起，驻车操纵臂和防尘套部件设置在驻车座的后端，导套套装在调整螺杆上，驻车回位簧与驻车操纵臂连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，加工比较容易，降低了制动钳的所需液量，降低了成本，防止了制动钳体主孔和活塞配合面由于划伤而造成的液压泄漏，驻车机构比较简单，装配简便，提高了装配工艺性和生产效率，同轴度更好，结构简单，提高了驻车效率，提高了制动钳的寿命和安全性。

主权项

1.一种分体式驻车制动钳，其特征在于：制动钳体安装在支架上，制动钳体和驻车座通过螺栓固定连接，制动钳体的后端面装有O型密封圈二，制动钳体与驻车座通过O型密封圈二进行密封，制动钳体孔内装有矩形密封圈和O型密封圈一，制动钳体和活塞通过矩形密封圈进行密封，制动钳体与调整螺杆通过O型密封圈一进行密封，活塞装在制动钳体内，防尘罩安装在活塞的外侧，活塞、调整螺套、平面推力轴承、垫圈一、活塞簧、弹簧挡圈装配在一起，调整螺套一端与活塞锥面接触，通过活塞簧、弹簧挡圈限制在活塞孔内，调整螺杆与制动钳体和驻车座穿接，调整螺杆带有螺纹的一端伸进活塞部件的调整螺套内，与调整螺套的内侧多头螺纹相配合，调整螺杆的另一端穿入驻车座内，在驻车座内的调整螺杆的端部设有环形的凸沿，在调整螺杆凸沿和制动钳体之间依次套有调整簧、垫圈二、平面推力轴承，驻车座内部中空，驻车操纵臂和防尘套部件设置在驻车座的后端，导套套装在调整螺杆上，驻车操纵臂与调整螺杆一端通过直纹铆接，并通过螺母拧紧固定，在调整螺杆的另一端与驻车操纵臂之间的驻车座内有钢珠和设有锥面凹槽的定滑盘座和动滑盘座，定滑盘座套装于调整螺杆上并与调整螺杆固定，可随调整螺杆一起转动作为动滑盘座，动滑盘座通过定位销与驻车座固定并套装在调整螺杆上，钢珠安装于定滑盘座和动滑盘座的锥面凹槽之间，制动块部件位于活塞的外端，驻车回位簧与驻车操纵臂连接。