[实用新型]一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪有效

专利信息
申请号: 201721665739.X 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN207894400U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 郑啟斌 申请(专利权)人: 南安市鑫灿品牌运营有限公司
主分类号: G01B21/26 分类号: G01B21/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座、显示器、拨叉、夹具、限位套、轴杆、转轴、检测头、控制器、指针表;所述显示器由电路盒、指示灯、显示屏、扣板、传感器、电源开关组成。本实用新型一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,设有显示器,打开电源开关,指示灯会随之亮起,再经扣板将传感器与电路盒固定在一起,通过传感器来获取汽车独立悬挂式前轮定位参数的各项数据信息,导入电路盒内,进行整合计算分析,让使用者能够获取准确的信息数据,使汽车生产线上对前轮定位参数的调整变得简单,保证汽车轮胎的正常工作,增强汽车整车性能。
搜索关键词: 前轮定位参数 独立悬挂式 测量仪 电路盒 传感器 显示器 本实用新型 电源开关 汽车 扣板 指示灯 汽车轮胎 夹具 汽车生产线 计算分析 汽车整车 数据信息 信息数据 控制器 检测头 限位套 指针表 拨叉 整合 轴杆 转轴 显示屏 保证
【主权项】:
1.一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其特征在于:其结构包括支座(1)、显示器(2)、拨叉(3)、夹具(4)、限位套(5)、轴杆(6)、转轴(7)、检测头(8)、控制器(9)、指针表(10),所述支座(1)为圆盘体结构,共设有两个,所述两支座(1)之间与拨叉(3)外侧表面中段水平焊接,所述拨叉(3)为四棱锥结构,共设有两个,所述拨叉(3)顶部中段与显示器(2)下表面水平贴合,所述支座(1)外侧边角分别与夹具(4)水平焊接,且处于同一水平线上,所述夹具(4)为“︻”字形结构,共设有四个,所述支座(1)外侧边缘中段与指针表(10)水平贴合,所述指针表(10)为外方内圆的正方体结构,共设有两个;所述显示器(2)由电路盒(201)、指示灯(202)、显示屏(203)、扣板(204)、传感器(205)、电源开关(206)组成,所述电路盒(201)正表面右上端设有指示灯(202),所述指示灯(202)为球体结构,所述电路盒(201)正表面中段与显示屏(203)水平贴合,所述显示屏(203)为长方形面板,所述电路盒(201)左右两侧表面下段与扣板(204)通过螺纹顺向转动连接,所述电路盒(201)底部设有传感器(205),所述扣板(204)与传感器(205)采用间隙配合方式活动连接,所述电路盒(201)正表面下段设有电源开关(206),所述支座(1)上表面左段分别与轴杆(6)末端垂直焊接,所述轴杆(6)外表面中段分别与限位套(5)通过螺纹顺向转动连接,所述轴杆(6)前端与转轴(7)内表面通过螺纹顺向转动连接,所述支座(1)与检测头(8)水平贴合。
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