[实用新型]转子配重块以及具有其的马达和压缩机有效
申请号: | 201721667335.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN208518891U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李修彣;陈弘元;张家彬 | 申请(专利权)人: | 瑞智精密股份有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/06;H02K7/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;罗志宏 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种转子配重块以及具有其的马达和压缩机,该转子配重块用以设置于一转子的顶部或底部,系包含:一本体部,具有一位于该本体部其顶端而形成之第一表面、一位于该本体部其底端而形成之第二表面,以及一位于该第一表面与该第二表面其端边连接而形成之环壁面;及至少一导风结构,其形成于该本体部,各该导风结构包括复数个凹窝以及至少一平坦区域,同时,还提供一种采用上述转子配重块的马达,以及采用上述马达的压缩机;藉由该转子配重块形成有至少一导风结构以提高摩擦阻而降低压差力阻,以达到降低入力、降低噪音及提升压缩机的油循环率。 | ||
搜索关键词: | 转子 配重块 压缩机 马达 导风结构 第二表面 第一表面 降低噪音 平坦区域 油循环率 环壁面 凹窝 底端 端边 复数 压差 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种转子配重块,系用以设置于一转子的顶部或底部处呈固定状态之转子配重块,其特征在于,系包含:一本体部,具有一位于该本体部其顶端而形成之第一表面、一位于该本体部其底端而形成之第二表面,以及一位于该第一表面与该第二表面其端边连接间而形成之环壁面;及至少一导风结构,其形成于该本体部处,各该导风结构包括复数个凹窝以及至少一分隔于该些凹窝间而形之平坦区域。
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