[实用新型]汽车空调出风口总成有效
| 申请号： | 201721667550.4 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207579525U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 戴宝勇;张瑜 | 申请（专利权）人： | 宁波邦盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 谢潇 |
| 地址： | 315336 浙江省宁波市慈溪经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调出风口总成，包括风口壳体、风门和风门齿轮传动机构，风口壳体的内侧设有风道，风口壳体的内侧的上部设置有回型叶片组，回型叶片组包括环状的内层叶片和外层叶片，外层叶片设置在内层叶片的外侧，内层叶片与外层叶片转动连接，外层叶片转动连接在风口壳体上，内层叶片与风门齿轮传动机构相连，风门设置在风口壳体的内侧，风门齿轮传动机构用于控制风门的开闭，风门齿轮传动机构固定在风口壳体上。该出风口总成克服了传统格栅式结构和风球型结构出风口的缺点，其回型叶片组包括两片叶片，即内层叶片和外层叶片，在保证汽车空调出风口装配及出风效果前提下，可提高出风口的生产效率并减少装配工序，从而降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 风口壳体 外层叶片 叶片 风门齿轮 出风口 内层 汽车空调 叶片组 回型 出风口总成 转动连接 风门 传统格栅 控制风门 球型结构 生产效率 装配工序 总成本 出风 风道 开闭 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.汽车空调出风口总成，包括风口壳体、风门和风门齿轮传动机构，所述的风口壳体的内侧设有风道，其特征在于：所述的风口壳体的内侧的上部设置有回型叶片组，所述的回型叶片组包括环状的内层叶片和外层叶片，所述的外层叶片设置在所述的内层叶片的外侧，所述的内层叶片与所述的外层叶片转动连接，所述的外层叶片转动连接在所述的风口壳体上，所述的内层叶片与所述的风门齿轮传动机构相连，所述的风门设置在所述的风口壳体的内侧，所述的风门齿轮传动机构用于控制所述的风门的开闭，所述的风门齿轮传动机构固定在所述的风口壳体上。
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