[实用新型]一种升降油缸用防止快速下落装置有效
| 申请号： | 201721668197.1 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207634447U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 刘国栋 | 申请（专利权）人： | 天津瀚福精密液压技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B15/14;F15B13/02;B66F17/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300353 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其是一种升降油缸用防止快速下落装置，一种升降油缸用防止快速下落装置，包括一油缸，该油缸的上腔和下腔分别通过管路与主油管相连通，在所述油缸上腔和下腔分别与主管路相连通的管路之间串联安装有一平衡阀；在与所述下腔连通的管路内通过一支管连接有一释压阀，在与所述上腔连通的管路内通过一支管连接有一补油阀，所述释压阀和补油阀均通过相应支管连接有一外部油箱；在所述下腔所连通的管路和安装有释压阀的支管之间安装有一溢流阀；所述释压阀和补油阀均为电磁阀。 | ||
| 搜索关键词： | 释压阀 下腔 支管 快速下落 升降油缸 补油阀 连通 上腔 油缸 液压控制装置 本实用新型 串联安装 外部油箱 油缸上腔 电磁阀 平衡阀 溢流阀 主管路 主油管 | ||
【主权项】：
1.一种升降油缸用防止快速下落装置，包括一油缸，该油缸的上腔和下腔分别通过管路与主油管相连通，其特征在于：在所述油缸上腔和下腔分别与主管路相连通的管路之间串联安装有一平衡阀。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
