[实用新型]一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角，本实用新型由于围板的作用飞出的玻璃残渣大部分被阻挡在一定的区域内，这样便可避免飞溅而出的玻璃渣对工人造成损伤；于此同时被围板所阻挡的玻璃残渣受到向下移动的气流作用而向下移动，最终在抽气风机的作用下在进气槽附近的玻璃残渣便可被抽入至灰斗罩内，最终在抽气风机的作用下被收集至过滤布袋，从而在整个压合的过程中可以减少玻璃残渣对压合造成过大的影戏，同时也减少了清理所需要的时间。

主权项

1.一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角；所述顶板上螺丝固定有压合电动缸，其中压合电动缸的伸缩轴竖直朝下设置，且伸缩轴的底端从顶板的中心孔活动穿至顶板的下方位置；所述伸缩轴的底端采用螺栓以及连接法兰固定连接上模座，所述上模座呈正方形板状结构，且上模座呈水平放置，所述上模座的下表面中心位置螺丝固定有上模，其中上模的下方位置正对设置有下模，其中下模的上表面开设有用于放置镜架以及镜片的模腔，所述下模采用螺丝固定在下模座的上表面，且下模座采用螺丝固定在机箱的上表面；所述机箱的上表面与顶板的下表面之间设有多根竖直设置的导杆，其中导杆位于下模座与支撑立柱之间，且上模座的四角位置开设有多个上下贯通式的导向孔，且上模座通过导向孔滑动套在导杆上，其特征在于，所述导杆与支撑立柱之间设有围板，所述围板主要由左挡板、右挡板以及后挡板构成，所述左挡板、右挡板以及后挡板的底边均胶粘固定在机箱的上表面，且后挡板的左右侧边分别与左挡板的后边沿以及右挡板的后边沿胶粘固定；所述左挡板、右挡板以及后挡板的下边沿内侧位置均设有进气槽，其中进气槽开设在机箱的上表面并与机箱的内腔相连通；所述机箱的内侧位置设置有抽气风机、过滤布袋以及灰斗罩，其中灰斗罩呈内部中空且上端开口的罩体状结构，灰斗罩上边沿与机箱的内顶部以焊接的形式密封连接；进气槽内端开口与灰斗罩的内部相通；所述灰斗罩的底端开设有抽气口，其中灰斗罩的抽气口通过管道与抽气风机的进气口螺纹对接，且抽气风机的排气口通过管道与过滤布袋的进气口对接连接。