[实用新型]全地形车涉水深度报警系统有效
申请号: | 201721670223.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207730297U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 成特;王冠博 | 申请(专利权)人: | 长春天火汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 丁洪学 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及全地形车技术领域,具体涉及一种全地形车涉水深度报警系统,该报警系统包括:全地形车涉水深度报警系统,包括:全地形车本体,全地形车本体上设置有涉水深度报警系统,涉水深度报警系统由液位传感器、蜂鸣器和全地形车本体的供电电源组成,液位传感器安装在离地面50‑70cm的全地形车本体的车架上,蜂鸣器安装在全地形车本体的仪表盘上,所述液位传感器的正极通过导线与供电电源的正极连接,所述液位传感器的负极通过导线与供电电源的负极连接,所述液位传感器的输出端通过导线与蜂鸣器的正极连接,所述蜂鸣器的负极通过导线与所述液位传感器的负极上的导线连接,本实用新型的优点是:具有结构简单、使用方便,易于制造、安装的优点。 | ||
搜索关键词: | 全地形车 液位传感器 报警系统 涉水 蜂鸣器 负极 供电电源 本实用新型 正极连接 正极 导线连接 负极连接 仪表盘 输出端 车架 制造 | ||
【主权项】:
1.全地形车涉水深度报警系统,包括:全地形车本体,其特征是:所述全地形车本体上设置有涉水深度报警系统,所述涉水深度报警系统由液位传感器、蜂鸣器和全地形车本体的供电电源组成,所述液位传感器安装在离地面50‑70cm的全地形车本体的车架上,所述蜂鸣器安装在全地形车本体的仪表盘上,所述液位传感器的正极通过导线与供电电源的正极连接,所述液位传感器的负极通过导线与供电电源的负极连接,所述液位传感器的输出端通过导线与蜂鸣器的正极连接,所述蜂鸣器的负极通过导线与所述液位传感器的负极上的导线连接。
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