[实用新型]一种单轨观光游览车驱动装置有效
申请号: | 201721671011.8 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207631236U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张玉坤;张金利;师学斌;王国平;牟世学;黄羽;谢印国;代丽莉;叶帅 | 申请(专利权)人: | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38;B61H9/00;B61B13/04 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙) 11248 | 代理人: | 周淑昌 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 提供一种单轨观光游览车驱动装置,包括减速电机、电机稳定支架、固定座、车轮组件、支座、支撑轴套、传动轴a、驱动半联接轴套、传动轴b、制动盘组件、制动器、支座侧面支撑台、端面键;固定座、支座侧面支撑台与支座固定连接;支撑轴套通过装配过盈配合固定在固定座上;车轮组件装在支撑轴套上,车轮组件中间采用轴承支撑;传动轴a和传动轴b通过支撑轴套中的轴承支撑;两个驱动半联接轴套通过花键连接传动轴a和传动轴b;驱动半联接轴套两端分别与两件车轮组件通过端面键联接传递电机力矩,在传动轴b输出端装有制动盘组件,传动轴b与制动盘组件通过键连接;其优点是稳定性好、制造成本低、使用维修方便、乘客乘坐的舒适性好。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 车轮组件 支撑轴套 制动盘组件 联接轴套 固定座 观光游览车 侧面支撑 驱动装置 轴承支撑 端面键 驱动 使用维修方便 制动器 电机力矩 过盈配合 花键连接 减速电机 稳定支架 制造成本 键连接 输出端 舒适性 联接 装配 电机 乘客 传递 | ||
【主权项】:
1.一种单轨观光游览车驱动装置,包括减速电机(1)、电机稳定支架(2)、固定座(3)、车轮组件(5)、支座(6);其特征是:还包括支撑轴套(4)、传动轴a(7)、驱动半联接轴套(8)、传动轴b(9)、制动盘组件(10)、制动器(11)、支座侧面支撑台(12)、端面键(13);固定座(3)、支座侧面支撑台(12)与支座(6)通过焊接形式固定在一起;支撑轴套(4)通过装配过盈配合固定在固定座(3)上;车轮组件(5)装在支撑轴套(4)上,车轮组件(5)中间采用轴承支撑;传动轴a(7)和传动轴b(9)通过支撑轴套(4)中的轴承支撑;两个驱动半联接轴套(8)通过花键连接传动轴a(7)和传动轴b(9);驱动半联接轴套(8)两端分别与两件车轮组件(5)通过端面键(13)联接传递电机力矩,螺栓联接固定位置;在传动轴b(9)输出端装有制动盘组件(10),传动轴b(9)与制动盘组件(10)通过键连接;制动盘组件(10)与制动器(11)连接;电机稳定支架(2)通过子口与减速电机(1)的端法兰盘定位,螺栓螺母固定;电机稳定支架(2)与支座侧面支撑台(12)通过螺栓固定连接,支座侧面支撑台(12)带有台阶,并与电机稳定支架(2)连接。
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