[实用新型]一种新型锁车装置有效
| 申请号： | 201721672465.7 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207538610U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 孙立瑛;茹林军;龚永健;温子敏;王昕 | 申请（专利权）人： | 天津城建大学 |
| 主分类号： | E05B71/00 | 分类号： | E05B71/00;E05B51/02;E05B49/00;E05B15/00;G06K7/14 |
| 代理公司： | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人： | 张东浩 |
| 地址： | 300380*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种新型锁车装置，其特征在于它包括两个液压装置、连通器、环形锁销；所述两个液压装置的油缸通过连通器连接，其中一个液压装置的活塞杆连接驱动装置，另一个液压装置的活塞杆与环形锁销连接；所述连通器的阀门打开时，驱动装置驱动活塞杆动作，控制环形锁销打开或者关闭；所述环形锁销关闭后，连通器的阀门关闭，活塞杆静止。优越性：采用了连通器装置，利用连通器原理，阀门关闭，液体无法流动，达到曲柄圆环锁被锁死的效果。利用齿轮传动，采取不完全齿轮传动形成动作差，动力源来自可以正反转的电机，利用控制电路可以完成取车和存车的整套过程。 | ||
| 搜索关键词： | 液压装置 环形锁 连通器 活塞杆 阀门关闭 驱动装置 新型锁 不完全齿轮传动 活塞杆连接 连通器原理 连通器装置 齿轮传动 阀门打开 控制电路 动力源 销连接 正反转 存车 曲柄 取车 锁死 油缸 圆环 静止 电机 驱动 流动 | ||
【主权项】：
1.一种新型锁车装置，其特征在于它包括两个液压装置、连通器、环形锁销；所述两个液压装置的油缸通过连通器连接，其中一个液压装置的活塞杆连接驱动装置，另一个液压装置的活塞杆与环形锁销连接；所述连通器的阀门打开时，驱动装置驱动活塞杆动作，控制环形锁销打开或者关闭；所述环形锁销关闭后，连通器的阀门关闭，活塞杆静止。
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