[实用新型]一种CH36铁路货车车轮有效

专利信息
申请号: 201721675269.5 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN207630865U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 王治纲;王涛;张思瑾;杨召利;郑跃鹏;彭俊 申请(专利权)人: 信阳同合车轮有限公司
主分类号: B60B17/00 分类号: B60B17/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王晖
地址: 464000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型提供了一种CH36铁路货车车轮,属于铁路货车领域,包括轮毂、内侧辐板、第一辐板连接板、外侧辐板、第二辐板连接板、轮辋和踏面轮缘,内侧辐板的内侧朝向外侧辐板设置,第一辐板连接板的外侧朝向外侧辐板设置,第一辐板连接板的半径为23毫米,外侧辐板的外侧朝向内侧辐板设置,第二辐板连接板的外侧朝向内侧辐板设置,第二辐板连接板的半径为90毫米,踏面轮缘安装于轮辋远离第一辐板连接板的一侧。本实用新型提供的CH36铁路货车车轮具有良好的刚度,大大降低了车轮的热应力,从而降低了机械载荷和热载荷同时作用时的耦合应力,有效减少了车轮热损伤倾向,较大提高了车轮的耐用性和安全性。
搜索关键词: 辐板 连接板 车轮 铁路货车 本实用新型 轮缘 轮辋 踏面 机械载荷 有效减少 耦合 耐用性 热损伤 热应力 热载荷 轮毂
【主权项】:
1.一种CH36铁路货车车轮,其特征在于,包括轮毂、内侧辐板、第一辐板连接板、外侧辐板、第二辐板连接板、轮辋和踏面轮缘,所述内侧辐板和所述外侧辐板分别与所述轮毂连接,所述第一辐板连接板的两端分别与所述内侧辐板和所述轮辋连接,所述第二辐板连接板的两端分别与所述外侧辐板和所述轮毂连接,所述内侧辐板的内侧朝向所述外侧辐板设置,所述第一辐板连接板的外侧朝向所述外侧辐板设置,所述第一辐板连接板的半径为23毫米,所述外侧辐板的外侧朝向所述内侧辐板设置,所述第二辐板连接板的外侧朝向所述内侧辐板设置,所述第二辐板连接板的半径为90毫米,所述踏面轮缘安装于所述轮辋远离所述第一辐板连接板的一侧。
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