[实用新型]一种减重三环减速机有效

专利信息
申请号: 201721680486.3 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN207777532U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 屈桂兰;周亚政;蔡云龙;张介禄;于琴 申请(专利权)人: 江苏泰隆减速机股份有限公司
主分类号: F16H1/06 分类号: F16H1/06;F16H57/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种减重三环减速机,包括环板一和主动轴,所述环板一后端通过销钉固定连接有环板二,所述环板二后端通过销钉固定连接有环板三,所述环板一中心设有中心孔,所述环板二中心设有中心孔,所述环板三中心设有中心孔,所述中心孔内侧焊接固定有齿轮一、齿轮二,所述齿轮一前端与所述齿轮二焊接固定,所述齿轮二通过齿轮连接有主动轴,所述中心孔左端设有轴承孔二,所述中心孔右端设有轴承孔一,所述轴承孔一与所述轴承孔二对称,所述轴承孔二内侧通过齿轮连接有从动轴。通过设置的两个从动轴与一个主动轴配对工作,实现了该机构的稳定性,通过设置的四个减重槽使得该机件能在高压力下正常工作。
搜索关键词: 环板 中心孔 轴承孔 齿轮 主动轴 三环减速机 齿轮连接 焊接固定 从动轴 减重 销钉 本实用新型 机件 高压力 减重槽 配对 左端 对称
【主权项】:
1.一种减重三环减速机,包括环板一(8)和主动轴(10),其特征在于:所述环板一(8)后端通过销钉固定连接有环板二(3),所述环板二(3)后端通过销钉固定连接有环板三(4),所述环板一(8)中心设有中心孔(17),所述环板二(3)中心设有中心孔(17),所述环板三(4)中心设有中心孔(17),所述中心孔(17)内侧焊接固定有齿轮一(7)和齿轮二(9),所述齿轮一(7)前端与所述齿轮二(9)焊接固定,所述齿轮二(9)内侧通过齿轮连接有主动轴(10),所述中心孔(17)左端设有轴承孔二(19),所述中心孔(17)右端设有轴承孔一(16),所述轴承孔一(16)与所述轴承孔二(19)对称,所述轴承孔二(19)内侧通过齿轮连接有从动轴(2)。
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