[实用新型]一种汽车搬运小车有效
申请号: | 201721681980.1 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207790750U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 郭双龙;叶永明;刘海龙;王振京;朱志刚;张志军;魏坤鹏;孙双飞 | 申请(专利权)人: | 河南省盛茂永代机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 田小伍 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车搬运小车领域,具体涉及一种汽车搬运小车,包括车本体,车本体外设有放置汽车轮胎的四个支撑架,该支撑架包括两个支撑杆,支撑杆为三棱柱状,支撑杆位于车本体的外侧,支撑杆的长度方向与其相邻的车本体侧壁的长度方向在同一平面内垂直,与支撑杆相邻的车本体侧壁上设有开口,支撑杆通过连接板连接椭圆板,连接板贯穿开口内部,该开口的长度小于椭圆板的长轴,椭圆板的板面与车本体的底板平行,椭圆板的长轴与支撑杆的长度方向在同一平面内垂直,两个支撑杆连接的椭圆板之间设有一固定板,本实用新型安全、稳定。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 车本体 椭圆板 汽车搬运 本实用新型 开口 小车 连接板 支撑架 侧壁 长轴 汽车轮胎 垂直 底板 三棱柱状 固定板 板面 平行 贯穿 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车搬运小车,其特征在于,包括车本体,车本体外设有放置汽车轮胎的四个支撑架,该支撑架包括两个支撑杆,支撑杆为三棱柱状,支撑杆位于车本体的外侧,支撑杆的长度方向与其相邻的车本体侧壁的长度方向在同一平面内垂直,与支撑杆相邻的车本体侧壁上设有开口,支撑杆通过连接板连接椭圆板,连接板贯穿开口内部,该开口的长度小于椭圆板的长轴,椭圆板的板面与车本体的底板平行,椭圆板的长轴与支撑杆的长度方向在同一平面内垂直,两个支撑杆连接的椭圆板之间设有一固定板,固定板位于车本体的内侧,固定板为L型板,固定板的横板端部连接与支撑杆相邻的车本体侧壁上,固定板竖板的端部连接车本体的底板,两个支撑杆之间还设有推板,推板位于车本体的外侧,该推板的板面与车本体的侧壁平行,推板连接液压缸,液压缸位于车本体的内侧,液压缸的伸缩端贯穿车本体的侧壁和固定板的竖板与推板板面垂直连接,液压缸的缸体与车本体的底板通过固定块铰接,推板还连接两个行程杆,两个行程杆分别位于液压缸伸缩杆的两侧,两个行程杆的长度方向与液压缸伸缩杆长度方向在同一平面平行,两行程杆贯穿车本体的侧壁和固定板的竖板,其中一个行程杆中段上设有拨杆,拨杆的长度方向垂直于车本体的底面,拨杆与固定板竖板之间设有行程开关,行程开关位于行程杆的下方,所述的行程开关操作头的长度方向与拨杆的长度方向垂直,拨杆至车本体底板的间隔小于行程开关操作头至车本体底板的间隔,行程开关连接液压缸。
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