[实用新型]一种新型车载编码器结构有效
申请号: | 201721682065.4 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207472274U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 姚东利 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G01D5/00 | 分类号: | G01D5/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型车载编码器结构,包括编码器本体和编码器轴柄,所述编码器轴柄安装在所述编码器本体上并与所述编码器本体同轴设置,在所述编码器轴柄的顶端设有盲孔,所述盲孔与所述编码器轴柄具有共同中心轴线;在所述编码器轴柄顶端还设有径向凹槽。本实用新型通过在编码器轴柄顶端设置盲孔和凹槽,并在与编码器轴柄嵌套的轴套内设置有与所述盲孔相匹配的楔子,使得楔子与盲孔过盈连接,实现旋钮与编码器轴柄的可靠连接,有效的避免了塑胶轴套开裂的风险。 | ||
搜索关键词: | 编码器轴 盲孔 编码器本体 楔子 本实用新型 编码器结构 顶端设置 过盈连接 径向凹槽 可靠连接 塑胶轴套 同轴设置 中心轴线 嵌套的 旋钮 轴套 匹配 | ||
【主权项】:
一种新型车载编码器结构,包括编码器本体(1)和编码器轴柄(2),所述编码器轴柄(2)安装在所述编码器本体(1)上并与所述编码器本体(1)同轴设置,其特征在于,在所述编码器轴柄(2)的顶端设有盲孔(21),所述盲孔(21)与所述编码器轴柄(2)具有共同中心轴线;在所述编码器轴柄(2)的顶端还设有径向凹槽(22)。
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