[实用新型]一种防止螺栓转动的减振器安装结构有效
| 申请号： | 201721682105.5 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN207848185U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王江伟;彭显威;周生权;杜笑晨;李应涛;刘金鑫 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16B43/00 | 分类号： | F16B43/00;F16B35/00;F16B37/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种防止螺栓转动的减振器安装结构，包括减振器支架（1），所述的减振器支架（1）上安装紧固螺栓（2）处设置有凹槽（4），所述凹槽（4）上下相对应边（5）之间的高度与紧固螺栓（2）上紧固螺母（3）相对应边之间的高度相同。解决了目前现有减振器安装时紧固螺栓（2）跟随紧固螺母（3）转动的问题；且提升了装配效率，解决了部分车型装配空间不足问题。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固螺栓 减振器 转动 减振器支架 螺栓 安装结构 螺母 紧固螺母 装配空间 装配效率 车型 | ||
【主权项】：
1.一种防止螺栓转动的减振器安装结构，包括减振器支架（1），其特征在于：所述的减振器支架（1）上安装紧固螺栓（2）处设置有凹槽（4），所述凹槽（4）上下相对应边（5）之间的高度与紧固螺栓（2）上紧固螺母（3）相对应边之间的高度相同。
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